
Η Adani Enterprises, ναυαρχίδα του ομίλου Adani, εξήγγειλε στις 4 Νοεμβρίου σχέδια για άντληση 250 δισ. ρουπιών ($2,8 δισ.) μέσω rights issue μετοχών, σύμφωνα με το CNBC. Η κίνηση σηματοδοτεί την επιστροφή της εταιρείας στις αγορές κεφαλαίου, μετά την κρίση του 2023, όταν η Hindenburg Research κατηγόρησε τον όμιλο για παρατυπίες εταιρικής διακυβέρνησης και χειραγώγηση μετοχών. Τότε, η Adani είχε ακυρώσει την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 210 δισ. ρουπιών και είχε επιστρέψει τα κεφάλαια στους επενδυτές.
Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς της Ινδίας (Securities and Exchange Board of India, SEBI), ωστόσο, ανακοίνωσε στις 18 Σεπτεμβρίου ότι δεν εντόπισε παραβιάσεις από τις εταιρείες του ομίλου, διαψεύδοντας τις καταγγελίες. Ο όμιλος είχε χαρακτηρίσει την έκθεση της Hindenburg «κακόβουλο συνδυασμό επιλεκτικής παραπληροφόρησης».
Τα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση του ισολογισμού και τη στήριξη των νέων δραστηριοτήτων της εταιρείας, όπως είναι και το ‒υπό σχεδιασμό‒ μεγαλύτερο AI data campus της Ινδίας, σε συνεργασία με την Google.
Ως εκ τούτου, οι μετοχές της Adani Enterprises έκλεισαν με πτώση 2,7% την Τρίτη 4 Νοεμβρίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…

O τερματικός, που βρίσκεται στον μεγαλύτερο κόμβο εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της βορειοανατολικής Κίνας, έχει ετήσια δυναμικότητα 6,6 εκατ. TEUs. Η εγκατάσταση διαθέτει 14 θέσεις ελλιμενισμού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ