Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά εκκίνησε μια διαδικασία διαβούλευσης με εκπροσώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας για τον εντοπισμό πιθανών εταίρων που ενδιαφέρονται να αναπτύξουν τερματικούς σταθμούς, τόσο στην πλευρά του Ατλαντικού όσο και σε αυτή του Ειρηνικού της θαλάσσιας αρτηρίας.

Ακολουθώντας μια διαδικασία αντίστοιχη εκείνης για το έργο του αγωγού φυσικού αερίου, η Διώρυγα του Παναμά συγκάλεσε ομάδα εκπροσώπων εταιρειών με αποδεδειγμένη εμπειρία στους κλάδους της ναυτιλίας τακτικών γραμμών, καθώς και των λιμένων εμπορευματοκιβωτίων. Σύμφωνα με την Αρχή, συμμετείχαν στελέχη από τις PM Terminals, Cosco Shipping Ports, MOL, ONE, Evergreen, Hapag-Lloyd, HMM, Maersk Line και άλλους κολοσσούς που δραστηριοποιούνται στον χώρο.

Στο πλαίσιο αυτό, θα διεξαχθεί μελέτη αγοράς και σκοπιμότητας και για τους δύο τερματικούς σταθμούς. Μετά από αυτό το στάδιο, θα αναπτυχθεί ένα γενικό σχέδιο, το οποίο θα οδηγήσει στην έναρξη ειδικής διαδικασίας για την επιλογή παραχωρησιούχου. Η τελική φάση της επιλογής αναμένεται να ολοκληρωθεί το δ΄ τρίμηνο του 2026.

Στόχος αυτών των πρωτοβουλιών είναι η αύξηση της ικανότητας μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων κατά 5 εκατ. TEUs ετησίως, καθώς και η ενίσχυση του Παναμά ως ενός από τους πιο ανταγωνιστικούς κόμβους μεταφορών παγκοσμίως. Τέλος, η κατασκευή του έργου αναμένεται να δημιουργήσει πάνω από 8.000 θέσεις εργασίας.