
Η τεχνολογική καινοτομία στη ρομποτική αυτοματοποίηση εισέρχεται δυναμικά στον ναυπηγικό κλάδο, καθώς η νοτιοκορεατική Rainbow Robotics ενώνει τις δυνάμεις της με τη Samsung Heavy Industries (SHI). Σκοπός της συνεργασίας τους είναι η ανάπτυξη προηγμένων ρομποτικών συστημάτων, που θα μεταμορφώσουν τις διαδικασίες ναυπήγησης και βιομηχανικής παραγωγής.
Η συνεργασία, η οποία επισφραγίστηκε στις 24 Οκτωβρίου με την υπογραφή μνημονίου κατανόησης (MοU), στοχεύει στην ενσωμάτωση ρομποτικών πλατφορμών νέας γενιάς. Οι ρομποτικές αυτές πλατφόρμες ανοίγουν τον δρόμο για ένα πλήρως έξυπνο ναυπηγείο, που αποτελείται από συνεργατικά ρομπότ, κινητά ρομπότ διπλού βραχίονα και τετράποδα ρομπότ στις γραμμές παραγωγής και συναρμολόγησης της SHI.
Η Rainbow Robotics είναι γνωστή για την ανάπτυξη ρομποτικών πλατφορμών ακριβείας, που ενσωματώνουν εξελιγμένους αισθητήρες, τεχνολογία μηχανικής όρασης και συστήματα ελέγχου βασισμένα σε τεχνητή νοημοσύνη. Στο πλαίσιο της συνεργασίας, θα συνδυάσει τις τεχνολογικές της δυνατότητες με τη βαθιά εμπειρία της SHI στις διεργασίες συγκόλλησης, βαφής και τοποθέτησης μεταλλικών μπλοκ.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν και θα δοκιμάσουν ρομποτικά συστήματα αυτοματισμού ειδικά σχεδιασμένα για τις απαιτήσεις του ναυπηγικού τομέα, αξιοποιώντας δεδομένα πραγματικής λειτουργίας από τα ναυπηγεία της Samsung. Παράλληλα, θα δημιουργήσουν εκπαιδευτικά κέντρα πρακτικής κατάρτισης για μηχανικούς και τεχνικούς, με σκοπό τη διαμόρφωση μιας νέας γενιάς ειδικών στη ρομποτική και στον βιομηχανικό αυτοματισμό.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ