
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, έχει προκαλέσει πλήθος ανακατατάξεων με τον τρόπο διακυβέρνησής του. Εκτός των άλλων, υπενθυμίζεται ότι έχει δεσμευτεί να εξαλείψει την υπεράκτια αιολική βιομηχανία, δηλαδή την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω αιολικών θαλάσσιων πάρκων.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters, οι επιπτώσεις αυτής της πολιτικής πλήττουν ανεπανόρθωτα τόσο τα αμερικανικά ναυπηγεία όσο και τους φορείς εκμετάλλευσης των λιμένων. Ο Αμερικανός Πρόεδρος αποκαλεί την υπεράκτια αιολική ενέργεια «αναποτελεσματική τεχνολογία που βλάπτει τις φάλαινες και τα πτηνά». Ταυτόχρονα, όμως, είναι μεγάλος υποστηρικτής της αναβίωσης της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, την οποία θεωρεί ζωτικής σημασίας για την κυριαρχία των ΗΠΑ στο παγκόσμιο εμπόριο και την ασφάλεια.
Ο αντίκτυπος αντιπροσωπεύει μια ακούσια συνέπεια της πολιτικής του Τραμπ για την εν λόγω βιομηχανία, η οποία περιλάμβανε διακοπή εργασιών και αναθεωρήσεις αδειών για τεράστια έργα που είχαν ενθαρρυνθεί από την πράσινη επενδυτική πολιτική του πρώην Προέδρου Τζο Μπάιντεν.
Ειδικότερα, οι επιπτώσεις, σύμφωνα με έρευνα του Reuters, περιλαμβάνουν μια ακυρωθείσα χρηματοδότηση ύψους άνω των $679 εκατ. από το Υπουργείο Μεταφορών για λιμένες που υποστηρίζουν την υπεράκτια αιολική ενέργεια. Εκτός αυτού, οι παραγγελίες για νεότευκτα offshore vessels έχουν ουσιαστικά εξαλειφθεί.
Τέλος, η Maersk ακύρωσε αυτόν τον μήνα μια σύμβαση ύψους $475 εκατ. για ένα πλοίο που είχε σχεδιαστεί ειδικά για την εγκατάσταση τεράστιων ανεμογεννητριών στο έργο Empire Wind στα ανοικτά των ακτών της Νέας Υόρκης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…

Η MOL και η Oil & Natural Gas Corp. (ONGC) της Ινδίας έδωσαν πρόσφατα τα χέρια, με τη μεταφορά ενέργειας να βρίσκεται στο επίκεντρο.…

Η τεχνητή νοημοσύνη και η αξιοποίηση δεδομένων μεγάλης κλίμακας περνούν σε φάση εφαρμογής στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων, καθώς ο κλάδος αναζητά νέους τρόπους βελτιστοποίησης λειτουργιών,…

Αλλαγή στην ηγεσία των Poseidon Principles έφερε το νέο έτος, με τον Michael Parker, Chairman of Global Shipping & Logistics της Citi, να παραδίδει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ