
Ως μοχλό ανάπτυξης που τροφοδοτεί το μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον για το λιμάνι του Λαυρίου, χαρακτήρισε ο Γιώργος Βακόνδιος, διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου A.E. (ΟΛΛ Α.Ε.) τον κλάδο της κρουαζιέρας, μιλώντας σε δημοσιογράφους την Παρασκευή 10 Οκτωβρίου στο κρουαζιερόπλοιο «Celestyal Discovery», πριν αυτό αναχωρήσει για τη Μύκονο.
Όπως ο ίδιος τόνισε «τη διαφορά στα οικονομικά του λιμανιού έκανε η κρουαζιέρα και ο εμπορικός τομέας. Η δραστηριότητά μας στην ακτοπλοΐα είναι περιορισμένη. Το υψηλό επενδυτικό ενδιαφέρον για πέντε μεγάλες κοινοπραξίες προκύπτει από την κρουαζιέρα».
Υπενθυμίζεται ότι o διαγωνισμός για την αξιοποίηση του λιμένα Λαυρίου εισέρχεται στην τελική ευθεία, καθώς το Διοικητικό Συμβούλιο του Υπερταμείου πρόκειται να ανοίξει τις οικονομικές προσφορές στις 21 Οκτωβρίου, ώστε μέχρι τα τέλη του μήνα να αναδειχθεί ο πλειοδότης.
Ειδικότερα, δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση πλειοψηφικού μεριδίου συμμετοχής (51%) στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. (ΟΛΛ Α.Ε.) έχουν υποβάλει τα εξής επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά):
1. Κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – CELESTYAL.
2. Κοινοπραξία ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε. – BEAUFORT SEA SHIPPING CORPORATION – NEWSPHONE HELLAS S.A.
3. Κοινοπραξία OLYMPIC MARINE S.A. – CRUISE TERMINAL INVESTMENT LIMITED SARL.
4. ISRAEL SHIPYARDS INDUSTRIES LTD.
5. JET PLAN SHIPPING CΟ LTD.
Η εστίαση στην κρουαζιέρα ξεκίνησε λίγο πριν την εξάπλωση της Covid-19, όταν η υφιστάμενη διοίκηση του ΟΛΛ αναζητούσε νέες πηγές εσόδων: «όταν αναλάβαμε τη διοίκηση του λιμανιού το 2019 και εν μέσω κορονοϊού αναζητούσαμε νέες πηγές εσόδων προκειμένου το λιμάνι να είναι οικονομικά υγιές. Η πρώτη μας προσέγγιση ήταν να υποδεχτούμε παροπλισμένα κρουαζιερόπλοια που θεωρώ μια ενέργεια προς τη θετική κατεύθυνση».

Η πρόοδος του λιμανιού είναι αξιοσημείωτη μέσα σε αυτά τα χρόνια, όπως σημείωσε ο κ. Βακόνδιος και «κατορθώσαμε φέτος να φτάσουμε τις 150 αφιξοαναχωρήσεις κρουαζιερόπλοιων. Φανταστείτε ότι σε αφιξοαναχωρήσεις homeporting, σε αριθμό πλοίων, είμαστε το δεύτερο λιμάνι πίσω από τον Πειραιά».
Αιχμή του δόρατος για την εντυπωσιακή άνοδο της δραστηριότητας κρουαζιέρας στο λιμάνι αποτέλεσε η ψήφος εμπιστοσύνης της Celestyal Cruises. «Καταλυτικό ρόλο έπαιξε η Celestyal Cruises, η οποία ήταν η πρώτη που εμπιστεύτηκε το λιμάνι. Πήρε το ρίσκο να φύγει από τη βεβαιότητα του Πειραιά, τουλάχιστον για το ένα πλοίο (Celestyal Discovery) και οδήγησε και άλλες εταιρείες να εμπιστευτούν το λιμάνι του Λαυρίου. Ελπίζω να αποφασίσει να φέρει και το δεύτερο πλοίο (Celestyal Journey)».
O κ. Βακόνδιος εξέφρασε την αισιοδοξία του για τις αναπτυξιακές προοπτικές του λιμένα: «Αναμένουμε ότι τα πράγματα θα πάνε καλύτερα και στο πλαίσιο αυτό φτιάχνουμε καινούργιο Κέντρο Ελέγχου Ασφάλειας της Λιμενικής Εγκατάστασης (ΚΕΑΛΕ). Θα είναι το πιο σύγχρονο στην Ελλάδα και θα ολοκληρωθεί τον επόμενο μήνα. Τον ερχόμενο Μάρτιο φιλοδοξούμε να είμαστε έτοιμοι για να λειτουργούμε ως πλήρως έτοιμη πύλη Σένγκεν».


Τέλος, σημειώνεται ότι δημοσιογραφική ομάδα έδωσε το «παρών» στο «Celestyal Discovery», μετά από ευγενική πρόσκληση της διοίκησης της εταιρείας. Οι δημοσιογράφοι περιηγήθηκαν στους πλήρως ανανεωμένους χώρους του πλοίου και είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν τόσο με τον κ. Κρις Θεοφιλίδη, διευθύνοντα σύμβουλο της Celestyal όσο και με τον καπτ. Γιώργο Κουμπενά, επιχειρησιακό διευθυντή της Celestyal. Θα ακολουθήσει αναλυτικότερο ρεπορτάζ.
Φωτό: Ναυτικά Χρονικά
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ