
Στη σημασία της ναυτιλιακής βιομηχανίας που οφείλει να λειτουργεί ως σταθεροποιητικός παράγοντας, παρά την έκρηξη των γεωπολιτικών αναταράξεων, στάθηκε ο Δρ. Νίκος Τσάκος, στο πλαίσιο του ετήσιου γενικού συνεδρίου της ΤΕΝ, την Πέμπτη 9 Οκτωβρίου.
Επιπλέον, ο κ. Τσάκος τόνισε ότι το Λονδίνο, αποτελεί παραδοσιακά την «πρωτεύουσα» της διεθνούς ναυτιλίας με ισχυρό ελληνικό χρώμα εδώ και δεκαετίες. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια το Λονδίνο χάνει σταδιακά έδαφος ως του κορυφαίου ναυτιλιακού hub παγκοσμίως, με νέες περιοχές να αναδύονται, σύμφωνα με τον ίδιο.
Στην συνέχεια, τον λόγο πήρε ο Παναγιώτης Τσάκος ο νεότερος, υιός του Δρ. Νίκου Τσάκου, ο οποίος τόνισε τον καθοριστικής σημασίας ρόλο του ανθρώπινου παράγοντα στη ναυτιλία, αλλά και την κουλτούρα που χαρακτηρίζει τον Οίκο Τσάκου εδώ και δεκαετίες.
Εκτός αυτού, υπογράμμισε μια εκ των σημαντικότερων προκλήσεων που αντιμετωπίζει η ναυτιλία και αυτή δεν είναι άλλη από την έλλειψη ναυτικών.
Υπάρχουν εκατοντάδες χιλιάδες ναυτικοί στις θάλασσες, αλλά «αυτό δεν είναι αρκετό, καθώς ο παγκόσμιος στόλος διαρκώς αυξάνεται», τόνισε μεταξύ άλλων.

«Μόνο με επενδύσεις στην εκπαίδευση μπορούμε να δημιουργήσουμε τη νέα γενιά ναυτικών», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.
Για αυτόν το λόγο η Οικογένεια Τσάκου, έχει προχωρήσει σε μια σειρά επενδύσεων, αναδεικνύοντας το κοινωνικό και εκπαιδευτικό της πρόσωπο. Πιο πρόσφατη εξ’ αυτών αποτελεί η ίδρυση της ακαδημίας Ε.Ν., TEENS, το 2024 στη Χίο. Σήμερα, μάλιστα, φιλοξενεί περισσότερους από 100 δοκίμους, με το 20% να είναι γυναίκες.
Τέλος, αναπολώντας τα λόγια του παππού του καπτ. Παναγιώτη Τσάκου ανέφερε χαρακτηριστικά «Το να χτίσεις ένα νεότευκτο πλοίο είναι μακράν ευκολότερο από το να βρεις ή να εκπαιδεύσεις έναν πραγματικά ικανό καπετάνιο ή αρχιμηχανικό.
»Τα πλοία κατασκευάζονται στα ναυπηγεία, αλλά οι ηγέτες μέσω χρόνου, γνώσης, αφοσίωσης, καθώς και από την ίδια την θάλασσα. Για αυτό και στη ναυτιλία, οι άνθρωποι θα αποτελούν για πάντα την σημαντικότερη επένδυσή μας», πρόσθεσε.
Είναι άξιο αναφοράς ότι, δτο τέλος του συνεδρίου, ο Πάνος Τσάκος ο νεότερος προέβη σε μια δήλωση με έντονο κοινωνικό αλλά και θρησκευτικό πρόσωπο, η οποία κατά τα λεγόμενα του βρίσκεται διαρκώς στο μυαλό του.
«Θέλω να μιλήσω για τη γενοκτονία που συντελείται στη Νιγηρία έναντι των χριαστιανών, γεγονός που δεν έχει πάρει την προσοχή που θα έπρεπε. Το 2025 περισσότεροι από 8.000 αθώοι Χριστιανοί, έχουν σφαγιαστεί μόνο και μόνο λόγω της θρησκείας τους», κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πτώση μαχητικού αεροσκάφους τύπου F-4 Phantom, της Πολεμικής Αεροπορίας σημειώθηκε πριν από λίγη ώρα κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης Athens Flying Week 2026…

Με ποσοστό χρήσης μεθανόλης άνω του 95% σε ευρύ φάσμα φορτίου, η νέα μηχανή διπλού καυσίμου 175DF-M εισήλθε στις πρώτες δοκιμές πλήρους κλίμακας στη…

Οι ναύλοι των LPG carriers συνέχισαν για μία ακόμα εβδομάδα την ανοδική τους πορεία και διατηρούνται έτσι, σταθερά, σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, στις παρυφές…

Η Yang Ming, ένας από τους σημαντικότερους «παίκτες» της liner ναυτιλίας, και συγκεκριμένα ο ένατος μεγαλύτερος σε όρους μεταφορικής ικανότητας, βάσει της κατάταξης «Alphaliner…

Οι εισαγωγές φυσικού αερίου χάραξαν ανοδική πορεία στην Ευρώπη σε μηνιαία βάση τον Αύγουστο, και συγκεκριμένα κατά 22,6%, αγγίζοντας τους 7,6 εκατ. τόνους, σύμφωνα…

Ο παγκόσμιος στόλος των containerships βρίσκεται πλέον μία ανάσα μακριά από το ρεκόρ των 34 εκατ. TEUs σε όρους μεταφορικής ικανότητας, σύμφωνα με τον…

Η Star Bulk Carriers Corp. (Star Bulk) η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ (Nasdaq: SBLK), βάσει χρηματιστηριακής αξίας, αριθμού πλοίων…

Στην περαιτέρω ενίσχυση του αποτυπώματος στην αγορά LPG προχώρησε η SeaHawk Gas, εντάσσοντας στον στόλο της το υγραεριοφόρο (LPG/C) «Gas Aria». Σύμφωνα με ανάρτηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ