
Το λιμάνι του Ρότερνταμ, ένα από τα πλέον πολυσύχναστα εμπορικά κέντρα της Ευρώπης, γίνεται και πάλι πεδίο τεχνολογικής πρωτοπορίας. Η QTerminals Kramer Rotterdam (QTKR) και η Ocean Network Express (ONE) ανακοίνωσαν ότι μέσα σε έξι μήνες κατάφεραν να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 500 τόνους. Αυτό επιτεύχθηκε εφαρμόζοντας ένα πρόγραμμα χρήσης βιοκαυσίμου HVO100 για τις λιμενικές μετακινήσεις και λειτουργίες.
Το HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil), προϊόν τεχνολογίας υδρογονοεπεξεργασίας ανανεώσιμων πρώτων υλών, προσφέρει μείωση έως και 90% στις εκπομπές CO₂ σε όλο τον κύκλο ζωής σε σχέση με το συμβατικό ντίζελ. Εκτός από την εξοικονόμηση άνθρακα, το καύσιμο αυτό συμβάλλει και σε δραστική μείωση των μικροσωματιδίων και των οξειδίων του αζώτου, βελτιώνοντας τον αέρα στον αστικό και λιμενικό χώρο.
Η συνεργασία QTKR και ONE λειτουργεί ως πιλότος για την τεχνολογική αποανθρακοποίηση των λιμένων, αποδεικνύοντας ότι έτοιμες λύσεις, όπως τα προηγμένα βιοκαύσιμα, μπορούν να προσφέρουν άμεσα αποτελέσματα, χωρίς να απαιτούν εκτεταμένες αλλαγές στον εξοπλισμό. Παράλληλα, οι δύο εταιρείες ετοιμάζουν την εισαγωγή ηλεκτρικών φορτηγών (e-trucks) στις λιμενικές επιχειρήσεις, που θα λειτουργούν συμπληρωματικά με τα οχήματα HVO100, δημιουργώντας ένα υβριδικό σύστημα μηδενικών εκπομπών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε πρόσφατη ανάρτησή της σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, τόνισε τα εξής: «Στο πλαίσιο του τολμηρού ενεργειακού…

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ