
Οι ροές αργού πετρελαίου μέσω αγωγού, από την ημιαυτόνομη περιοχή του Κουρδιστάν στο Ιράκ προς την Τουρκία, επανεκκίνησαν στις 27 Σεπτεμβρίου, για πρώτη φορά ύστερα από δυόμισι χρόνια αδράνειας.
«Οι εργασίες ξεκίνησαν με ταχείς ρυθμούς και με πλήρη ομαλότητα, χωρίς να καταγραφούν σημαντικά τεχνικά προβλήματα», εξήγγειλε το Υπουργείο Πετρελαίου του Ιράκ.
Η συμφωνία μεταξύ του Ιράκ, της περιφερειακής κυβέρνησης του Κουρδιστάν και οκτώ πετρελαϊκών εταιρειών, που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, οδήγησε στην εκ νέου επαναλειτουργία του αγωγού Kirkuk-Ceyhan, σύμφωνα με το Reuters. Μάλιστα, η εξέλιξη αυτή θα επιτρέψει τη ροή έως και 190.000 βαρελιών αργού την ημέρα προς το λιμάνι Ceyhan της Τουρκίας, πρόσθεσε ο αρμόδιος υπουργός του Ιράκ.
Είναι άξιο αναφοράς ότι η Βαγδάτη είχε δεχτεί πιέσεις από τις ΗΠΑ για επανεκκίνηση των ροών από την ημιαυτόνομη αυτή περιοχή, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ επιδιώκει να εκμηδενίσει τις ιρανικές εξαγωγές πετρελαίου.
Οι ροές μέσω του αγωγού είχαν διακοπεί μετά από απόφαση του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC), κατά της οποίας η Τουρκική Δημοκρατία έχει ασκήσει έφεση, αναφέρει η Daily Sabbah.
Το ICC διέταξε την Άγκυρα να καταβάλει στη Βαγδάτη $1,5 δισ. ως αποζημίωση για τις μη εξουσιοδοτημένες εξαγωγές της περιφερειακής κυβέρνησης του Ιράκ μεταξύ του 2014 και του 2018.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ