
Αύξηση εσόδων και κερδοφορίας παρουσίασε η ΟΛΠ ΑΕ το πρώτο εξάμηνο του 2025, σε ένα περιβάλλον που παραμένει ιδιαίτερα απαιτητικό για τη ναυτιλία και το διεθνές εμπόριο.
Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 122,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 14,7% σε σχέση με τα 107,1 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2024. Η μεταβολή αυτή προήλθε κυρίως από την άνοδο των εσόδων στον τομέα εμπορευματοκιβωτίων, στον τομέα της κρουαζιέρας, καθώς και του ανταλλάγματος από την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ, ενώ στους τομείς αυτοκινήτων, ναυπηγοεπισκευής και ακτοπλοΐας, καταγράφηκε μείωση, με την πτώση στην ακτοπλοΐα να αποδίδεται στη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% από τον Μάιο του 2025.
Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 46,7 εκατ. ευρώ, έναντι 40,4 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, σημειώνοντας αύξηση 15,3%. Στο ίδιο διάστημα, η ΟΛΠ ΑΕ υλοποίησε επενδύσεις ύψους 48,1 εκατ. ευρώ σε έργα υποδομής και εξοπλισμό, ενώ μηδένισε τον τραπεζικό της δανεισμό μέσω της πρόωρης αποπληρωμής δύο δανείων. Το συνολικό ενεργητικό ανήλθε σε 682,4 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 3,0% σε σχέση με το τέλος του 2024.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ κ. Su Xudong δήλωσε:
«Τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025 δείχνουν τη σταθερότητα και την ικανότητα του Λιμένα Πειραιώς να ανταποκρίνεται σε ένα διεθνές περιβάλλον με πολλές προκλήσεις. Η ανάπτυξή μας συνδέεται με τη στρατηγική πράσινης μετάβασης που ακολουθούμε, με στοχευμένες επενδύσεις και πρωτοβουλίες που μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και ενισχύουν τη βιώσιμη λειτουργία μας. Η συνεχής αναγνώριση του ΟΛΠ ως μίας από τις πιο βιώσιμες εταιρείες στην Ελλάδα, καθώς και οι δράσεις μας στο πλαίσιο των αρχών ESG, επιβεβαιώνουν τη δέσμευσή μας για ισόρροπη οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε με συνέπεια να επενδύουμε στον εκσυγχρονισμό του λιμένα και στη βελτίωση των υπηρεσιών μας, συμβάλλοντας παράλληλα στην οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον».
Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, η Διοίκηση της ΟΛΠ ΑΕ παραμένει προσηλωμένη στην εφαρμογή του στρατηγικού σχεδίου για τον Λιμένα Πειραιώς, με έμφαση στην ενίσχυση των υποδομών, τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη διαρκή αναβάθμιση των υπηρεσιών, ώστε ο Πειραιάς να διατηρεί τη θέση του ανάμεσα στα σημαντικότερα λιμάνια της Μεσογείου και της Ευρώπης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη συνεργασία όλων των φορέων ως βασική προϋπόθεση για την περαιτέρω ανάπτυξη του ευρύτερου χώρου της ναυτιλίας και των επαγγελμάτων και επιχειρήσεων που την…

Σε κατάσταση κινητοποίησης (RED CODE) τέθηκε η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου από την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έως και αύριο Πέμπτη, καθώς, σύμφωνα με το…

Εισροή υδάτων σημειώθηκε σε δεξαμενόπλοιο ελληνικής σημαίας με 18 μέλη πληρώματος στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, σύμφωνα με ενημέρωση του ΥΝΑΝΠ. Στο σημείο βρίσκεται ένα…

Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026 η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας του Συνδέσμου των Απανταχού Καρδαμυλίων, στα γραφεία του Συνδέσμου στον…

Η CMA D. ARGOUDELIS & CO S.A. ανακοινώνει με υπερηφάνεια ότι απέκτησε την πιστοποίηση για ακόμη μία φορά από τον οργανισμό Great Place To…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε πως δεν θα χρησιμοποιήσει στρατιωτική δύναμη για την κατάκτηση της Γροιλανδίας, αλλά ζήτησε οι ΗΠΑ να αποκτήσουν την…

Στην έκδοση 3.611.111 νέων μετοχών προς $36/μετοχή προχώρησε η Okeanis Eco Tankers Corp. της οικογένειας Αλαφούζου. H ζήτηση για τις μετοχές της Okeanis Eco…

Την εκκίνηση της διαδικασίας εξομάλυνσης των εξαγωγών αργού της Βενεζουέλας σηματοδοτεί η πρώτη φόρτωση αργού για λογαριασμό της Vitol Group. Σύμφωνα με δημοσίευμα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ