
Καθώς ο «σκιώδης στόλος» βρίσκεται στη «μέγγενη» των δυτικών κυρώσεων, μια ριζοσπαστική απόφαση του μεγαλύτερου ιδιωτικού φορέα διαχείρισης λιμένων της Ινδίας έρχεται να εντείνει περαιτέρω την πίεση στα εν λόγω πλοία.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, o όμιλος Adani προχώρησε στην απαγόρευση της εισόδου δεξαμενόπλοιων τα οποία υπόκεινται σε δυτικές κυρώσεις σε όλους τους υπό διαχείριση λιμένες του. Πρόκειται για μια αναπάντεχη κίνηση, η οποία δημιουργεί σκοπέλους για το ρωσο-ινδικό εμπόριο πετρελαίου.
Η εν λόγω απόφαση αναμένεται να πλήξει κορυφαία διυλιστήρια της Ινδίας, τα οποία προμηθεύονται ρωσικό αργό μέσω των λιμένων του ομίλου Adani, που διαχειρίζεται συνολικά 14 λιμένες σε όλη την Ινδία.
Η ανακοίνωση του ομίλου Adani ανέφερε, μεταξύ άλλων, τα εξής: «Δεν θα επιτρέπεται η είσοδος, ο ελλιμενισμός ή η χρήση λιμενικών υπηρεσιών και εγκαταστάσεων σε πλοία που υπόκεινται σε κυρώσεις. Ο πράκτορας κάθε πλοίου υποχρεούται να παράσχει γραπτή δέσμευση ότι το πλοίο δεν υπόκειται σε κυρώσεις».
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ινδία αποτελεί τον κορυφαίο διά θαλάσσης εισαγωγέα ρωσικού πετρελαίου. Μάλιστα, οι εν λόγω αποστολές διενεργούνται κυρίως μέσω δεξαμενόπλοιων του «σκιώδους στόλου», στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ