
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Χίου και Οινουσσών, ύστερα από την πτώση κρατουμένου στη θάλασσα κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης μεταγωγής με το πλοίο «Αριάδνη», το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Μυτιλήνη, νωρίς το πρωί της Κυριακής 31 Αυγούστου 2025.
Ο κρατούμενος, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., «εξήλθε στο κατάστρωμα και έπεσε στη θάλασσα, ενώ το πλοίο έπλεε μεταξύ Χίου και Μυτιλήνης». Άμεσα οι αστυνομικοί-συνοδοί ενημέρωσαν τον πλοίαρχο, ο οποίος προχώρησε στην ακινητοποίηση του πλοίου και ειδοποίησε τις αρμόδιες αρχές. Το Λιμενικό Σώμα κινητοποίησε πλωτά και εναέρια μέσα, με τις έρευνες να συνεχίζονται εντατικά.
Υπόδικος για διακίνηση μεταναστών ο δραπέτης
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, ο άνδρας είχε συλληφθεί στις 7 Ιουλίου 2025 από τις Λιμενικές Αρχές Λέσβου, κατηγορούμενος για υπόθεση διακίνησης μεταναστών στο νησί. Είχε διαταχθεί η προσωρινή του κράτηση στο Κατάστημα Κράτησης Κορυδαλλού, ενώ η μεταγωγή του προς τη Μυτιλήνη πραγματοποιούνταν προκειμένου να παραστεί ενώπιον δικαστικής Αρχής, στο πλαίσιο της εξέλιξης της υπόθεσης.
Συλλήψεις αστυνομικών – Έρευνα και πειθαρχική διαδικασία
Το περιστατικό, εκτός από επιχειρησιακή κινητοποίηση, πυροδότησε και εσωτερική διερεύνηση στους κόλπους της ΕΛ.ΑΣ. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τέσσερις αστυνομικοί συνοδοί πρόκειται να συλληφθούν, καθώς φέρονται να φέρουν ευθύνες για την απώλεια επιτήρησης του κρατουμένου κατά τη διάρκεια της μεταγωγής.
Παράλληλα, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., «κινήθηκε η προβλεπόμενη πειθαρχική διαδικασία», ενώ το Λιμενικό Σώμα έχει αναλάβει την προανάκριση και συνεχίζει τις έρευνες για τον εντοπισμό του δραπέτη, η τύχη του οποίου παραμένει μέχρι στιγμής άγνωστη.
Η επιχείρηση διάσωσης είχε άμεσο αντίκτυπο στο δρομολόγιο του πλοίου, το οποίο καθυστέρησε να καταπλεύσει στη Μυτιλήνη, ενώ επηρεάστηκε και η προγραμματισμένη αναχώρησή του προς Χίο και Πειραιά. Σε σχετικό ενημερωτικό μήνυμα που απεστάλη στους επιβάτες, η πλοιοκτήτρια εταιρεία σημείωσε:
«Σας ενημερώνουμε για καθυστέρηση τουλάχιστον 1 ώρας στο δρομολόγιο του πλοίου “Ariadne” σήμερα Κυριακή 31.08.2025 από Μυτιλήνη προς Χίο και Πειραιά, λόγω επιχείρησης έρευνας και διάσωσης επιβάτη στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Χίου και Οινουσσών. Λυπούμαστε για την αναστάτωση και σας ευχαριστούμε για την κατανόηση».
Η ανακοίνωση από το αρχηγείο της ΕΛΑΣ:
Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα 31 Αυγούστου 2025, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης μεταγωγής κρατουμένων με πλοίο, ένας εκ των μεταγόμενων κρατουμένων, εξήλθε στο κατάστρωμα και έπεσε στη θάλασσα, ενώ το πλοίο έπλεε μεταξύ Χίου και Μυτιλήνης.
Άμεσα, οι αστυνομικοί – συνοδοί ενημέρωσαν τον πλοίαρχο, ο οποίος ακινητοποίησε το πλοίο και ξεκίνησαν οι διαδικασίες έρευνας και διάσωσης. Παράλληλα, ειδοποιήθηκε το Λιμενικό Σώμα, το οποίο κινητοποίησε σκάφη για τον εντοπισμό και τη διάσωση του κρατουμένου.
Οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη με τη συνδρομή του Λιμενικού Σώματος, το οποίο διενεργεί και το προανακριτικό έργο, ενώ επιπλέον για την υπόθεση κινήθηκε η προβλεπόμενη πειθαρχική διαδικασία.
Σημειώνεται ότι ο συγκεκριμένος κρατούμενος είχε συλληφθεί την 7η Ιουλίου 2025 από τις Λιμενικές Αρχές Λέσβου για υπόθεση διακίνησης μεταναστών στο νησί και είχε διαταχθεί η προσωρινή του κράτηση στο Κατάστημα Κράτησης Κορυδαλλού. Η μεταγωγή του στη Μυτιλήνη πραγματοποιούνταν προκειμένου να παραστεί ενώπιον δικαστικής Αρχής.
Πηγή: politischios
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε πρόσφατη ανάρτησή της σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, τόνισε τα εξής: «Στο πλαίσιο του τολμηρού ενεργειακού…

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ