
Στο πλαίσιο εξέλιξης της αυτόνομης τεχνολογίας σκαφών, ο ABS και η Saronic Technologies υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με στόχο την ανάπτυξη τεχνικών απαιτήσεων και υπηρεσιών κλάσης για Αυτόνομα Σκάφη Επιφάνειας (Autonomous Surface Vessels – ASV).
Η αυτόνομη ναυτιλία δεν βασίζεται σε μια μεμονωμένη καινοτομία αλλά σε έναν συνδυασμό τεχνολογιών. Ο συνδυασμός αυτός περιλαμβάνει προηγμένους αισθητήρες και συστήματα απεικόνισης, υψηλής ταχύτητας συνδεσιμότητα, αλγόριθμους μηχανικής μάθησης και ολοκληρωμένα συστήματα ελέγχου ικανά να λαμβάνουν και να εκτελούν αποφάσεις σε πραγματικό χρόνο. Μέσα από αυτές τις τεχνολογίες καθίσταται εφικτή η αυτόνομη ναυσιπλοΐα, η έγκαιρη ανίχνευση και αποφυγή συγκρούσεων, καθώς και η διαχείριση κρίσιμων λειτουργιών, όπως ο χειρισμός γραμμών ρυμούλκησης, χωρίς την άμεση παρέμβαση πληρώματος.
Ο ABS έχει ήδη αναπτύξει το πλαίσιο «Requirements for Autonomous and Remote-Control Functions», το οποίο καθορίζει στόχους και προδιαγραφές για την ενσωμάτωση αυτόνομων και απομακρυσμένων λειτουργιών σε εμπορικά πλοία και υπεράκτιες μονάδες. Οι λειτουργίες αυτές βασίζονται σε έναν πλήρη κύκλο λήψης αποφάσεων που εκτελείται εξ ολοκλήρου από τα συστήματα αντί για τον άνθρωπο. Η απομακρυσμένη λειτουργία επιτρέπει τον έλεγχο σε πραγματικό χρόνο από χερσαίες εγκαταστάσεις ή άλλα πλοία, ενισχύοντας τον συνδυασμό αυτονομίας και λειτουργικής ευελιξίας.
Η συνεργασία ABS και Saronic λειτουργεί ως γέφυρα ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και τη θεσμική κατοχύρωση αυτής της τεχνολογίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τους πλόες του στις διεθνείς κεφαλαιαγορές συνεχίζει ο όμιλος Capital, συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η Capital Tankers ολοκλήρωσε πρόσφατα δημόσια προσφορά μετοχών, αυτή…

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), ως αρμόδια αδειοδοτούσα αρχή της χώρας για τη γεωλογική αποθήκευση CO2, εξήγγειλε ότι χορηγείται άδεια…

Ισχυρά οικονομικά κίνητρα, με επίκεντρο τον αχανή της πετρελαϊκό πλούτο, φέρεται να προετοιμάζει η Τεχεράνη προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του Ντόναλντ Τραμπ και…

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC) «Minerva Eleonora» ανακοίνωσε η Minerva Gas.…

Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…

O Lloyd’s Register (LR) συγκάλεσε το Hellenic Advisory Committee 2026 στην Αθήνα στις 19 Φεβρουαρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 30 Έλληνες πλοιοκτήτες και ανώτερα στελέχη,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί το νέο επενδυτικό πρόγραμμα EastInvest, συνολικού ύψους 20 δισ. ευρώ, με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των ανατολικών περιφερειών που πλήττονται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ