
Η πολιτεία της Ουάσιγκτον προχωρά σε μια ιστορική ανανέωση του στόλου της, επενδύοντας σε τρία νέα υβριδικά-ηλεκτρικά ferries, που συνδυάζουν τεχνολογίες αιχμής για τη μείωση ρυπογόνων εκπομπών των θαλάσσιων μεταφορών.
Η νέα γενιά υβριδικών-ηλεκτρικών ferries που θα ναυπηγηθούν για το σύστημα Washington State Ferries (WSF) συνδυάζει τεχνολογία φόρτισης από την ξηρά, συστοιχίες μπαταριών και συστήματα διαχείρισης των ενεργειακών αναγκών του πλοίου. Τα εν λόγω πλοία θα έχουν συνολικό μήκος 125 μ., πλάτος 25 μ. και δυνατότητα μεταφοράς 160 οχημάτων και 1.500 επιβατών. Σχεδιασμένα να λειτουργούν με ταχύτητα 17 κόμβων και να προσαρμόζονται πλήρως στις υπάρχουσες λιμενικές εγκαταστάσεις, ενσωματώνουν συστήματα που μειώνουν δραστικά τις εκπομπές ντίζελ.
Η υβριδική τους τεχνολογία απαρτίζεται από τη δυνατότητα φόρτισης από την ξηρά σε συνδυασμό με μπαταρίες ιόντων λιθίου μεγάλης χωρητικότητας, που αποτελούν και την «καρδιά» του συστήματος πρόωσης. Η συστοιχία μπαταριών τροφοδοτεί τους ηλεκτροκινητήρες, επιτρέποντας διαδρομές με μηδενικές εκπομπές. Σε περιπτώσεις αυξημένων ενεργειακών απαιτήσεων, ενεργοποιείται η υβριδική πρόωση, που συνδυάζει ηλεκτρικούς κινητήρες με εφεδρικούς κινητήρες ντίζελ. Την αποδοτική λειτουργία όλου του συστήματος εγγυώνται προηγμένα λογισμικά διαχείρισης ενέργειας, τα οποία ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο την κατανομή μεταξύ ηλεκτρικής ισχύος και καυσίμου.
Η Eastern Shipbuilding Group (ESG), με έδρα τη Φλόριντα, έλαβε την Εντολή Έναρξης (Notice to Proceed) από το WSF για την κατασκευή δύο τέτοιων πλοίων, με προαίρεση για ένα τρίτο. Η συμφωνία αυτή αποτελεί τον πρώτο μεγάλο διαγωνισμό κατασκευής ferries στις Ηνωμένες Πολιτείες εδώ και περισσότερα από 25 χρόνια και φέρνει την ESG στο επίκεντρο της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ