
Η πολιτεία της Ουάσιγκτον προχωρά σε μια ιστορική ανανέωση του στόλου της, επενδύοντας σε τρία νέα υβριδικά-ηλεκτρικά ferries, που συνδυάζουν τεχνολογίες αιχμής για τη μείωση ρυπογόνων εκπομπών των θαλάσσιων μεταφορών.
Η νέα γενιά υβριδικών-ηλεκτρικών ferries που θα ναυπηγηθούν για το σύστημα Washington State Ferries (WSF) συνδυάζει τεχνολογία φόρτισης από την ξηρά, συστοιχίες μπαταριών και συστήματα διαχείρισης των ενεργειακών αναγκών του πλοίου. Τα εν λόγω πλοία θα έχουν συνολικό μήκος 125 μ., πλάτος 25 μ. και δυνατότητα μεταφοράς 160 οχημάτων και 1.500 επιβατών. Σχεδιασμένα να λειτουργούν με ταχύτητα 17 κόμβων και να προσαρμόζονται πλήρως στις υπάρχουσες λιμενικές εγκαταστάσεις, ενσωματώνουν συστήματα που μειώνουν δραστικά τις εκπομπές ντίζελ.
Η υβριδική τους τεχνολογία απαρτίζεται από τη δυνατότητα φόρτισης από την ξηρά σε συνδυασμό με μπαταρίες ιόντων λιθίου μεγάλης χωρητικότητας, που αποτελούν και την «καρδιά» του συστήματος πρόωσης. Η συστοιχία μπαταριών τροφοδοτεί τους ηλεκτροκινητήρες, επιτρέποντας διαδρομές με μηδενικές εκπομπές. Σε περιπτώσεις αυξημένων ενεργειακών απαιτήσεων, ενεργοποιείται η υβριδική πρόωση, που συνδυάζει ηλεκτρικούς κινητήρες με εφεδρικούς κινητήρες ντίζελ. Την αποδοτική λειτουργία όλου του συστήματος εγγυώνται προηγμένα λογισμικά διαχείρισης ενέργειας, τα οποία ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο την κατανομή μεταξύ ηλεκτρικής ισχύος και καυσίμου.
Η Eastern Shipbuilding Group (ESG), με έδρα τη Φλόριντα, έλαβε την Εντολή Έναρξης (Notice to Proceed) από το WSF για την κατασκευή δύο τέτοιων πλοίων, με προαίρεση για ένα τρίτο. Η συμφωνία αυτή αποτελεί τον πρώτο μεγάλο διαγωνισμό κατασκευής ferries στις Ηνωμένες Πολιτείες εδώ και περισσότερα από 25 χρόνια και φέρνει την ESG στο επίκεντρο της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη δημοσιοποίηση του πολυαναμενόμενου Maritime Action Plan (MAP) ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος, θέτοντας σε εφαρμογή έναν στρατηγικό οδικό χάρτη τεσσάρων πυλώνων για την ολική…

Οι αστυνομικές αρχές συνέλαβαν 18 άνδρες, ηλικίας μεταξύ 21 και 45 ετών, για την υποψία συμμετοχής τους σε παράνομες συναλλαγές Marine Gas Oil (MGO).…

Η Dubai Drydocks εντάσσεται στην ομάδα του Κέντρου Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων (Maritime Emissions Reduction Centre, MERC), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στη επέκταση του Κέντρου διεθνώς και ενισχύοντας…

Στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της προχώρησε η Almi Marine, ανακοινώνοντας συμφωνία με τα ναυπηγεία NACKS για την κατασκευή δύο bulkers μεγέθους Ultramax και…

Η κοινοπραξία Chevron – Helleniq Energy υπέγραψε προ ολίγου αποκλειστικές συμφωνίες μίσθωσης με το ελληνικό κράτος, που αφορούν την παραχώρηση αποκλειστικών δικαιωμάτων έρευνας και…

Η ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικών επιβατηγών πλοίων για αστικές και παράκτιες μετακινήσεις επιταχύνεται, με το Damen Waterbus 2907 Electric να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα εφαρμογής ηλεκτρικής πρόωσης σε εμπορική…

Η υλοποίηση ανεφοδιασμού μεθανόλης από πλοίο σε πλοίο σηματοδοτεί σημαντικό βήμα για τη δημιουργία οργανωμένων υποδομών εναλλακτικών καυσίμων στην Ιαπωνία. Υπό αυτό το πρίσμα, η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) συμμετείχε σε…

Η ιαπωνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι επέδωσε «αυστηρή διαμαρτυρία» στο Πεκίνο διότι ο επικεφαλής της κινεζικής διπλωματίας Ουάνγκ Γι κατηγόρησε «δυνάμεις της άκρας δεξιάς» στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ