
Οι εξαγωγείς αυτοκινήτων της Ευρώπης εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα σχετικά με τους δασμούς των ΗΠΑ, παρά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε τον περασμένο μήνα, σημειώνουν στο Reuters υψηλόβαθμα στελέχη της Wallenius Wilhelmsen, εταιρείας που διαχειρίζεται έναν από τους μεγαλύτερους στόλους μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο.
Οι ΗΠΑ και η ΕΕ συνήψαν εμπορική συμφωνία στα τέλη Ιουλίου, σύμφωνα με την οποία οι αμερικανικοί δασμοί εισαγωγής για τα περισσότερα προϊόντα από την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, ορίστηκαν στο 15%. Οι αρχικοί δασμοί Τραμπ στις εισαγωγές αυτοκινήτων είχαν διαμορφωθεί στο 27,5%.
Ωστόσο, οι δασμοί 15% δεν έχουν ακόμη εφαρμοστεί για τα αυτοκίνητα, με συνέπεια πελάτες της Wallenius Wilhelmsen, όπως η Volvo, η BMW και η Mercedes-Benz, να είναι αντιμέτωποι με υψηλότερους δασμούς.
Η απουσία εκτελεστικού διατάγματος από τον Τραμπ για τη μείωση των δασμών στα αυτοκίνητα έχει αφήσει τον κλάδο σε κατάσταση αναμονής για πιθανές αλλαγές της τελευταίας στιγμής. «Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε ακριβώς ποιο θα είναι το επίπεδο των δασμών. Ούτε οι πελάτες μας το γνωρίζουν, οπότε είναι πολύ νωρίς για να πούμε τι θα κάνουν», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wallenius, Lasse Kristoffersen, μετά την ανακοίνωση των τριμηνιαίων αποτελεσμάτων της εταιρείας.
Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν νωρίτερα φέτος να στείλουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, πριν από την αύξηση των δασμών στο 27,5%, το αντίθετο συνέβη στην αρχή του δεύτερου τριμήνου, σημείωσε ο κ. Kristoffersen. «Διαπιστώσαμε ότι συγκρατήθηκαν περισσότερο στην αρχή του δεύτερου τριμήνου, ενώ οι όγκοι αυξήθηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια του τριμήνου», ανέφερε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ