Η επανεπιβολή των δασμών από την αμερικανική κυβέρνηση στις 7 Αυγούστου, σε συνδυασμό με την αναδυόμενη υπερπροσφορά μεταφορικής ικανότητας, ασκούν καθοδικές πιέσεις στους ναύλους στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Μάλιστα, ο SCFI χάραξε καθοδική πορεία για όγδοη συνεχή εβδομάδα.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Linerlytica, η καθοδική πορεία των ναύλων θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι τον Οκτώβριο, ενώ οι προοπτικές για ανάκαμψη έως το τέλος της χρονιάς είναι αβέβαιες. Επιπλέον, η δυσανάλογη ανάπτυξη του στόλου σε σχέση με τη φθίνουσα ζήτηση για μεταφορά αγαθών πρόκειται να έχει αρνητική επίδραση στη ναυτιλία για χρόνια μετά το 2025, έως και το 2029.

Παράλληλα, η Linerlytica αναφέρει ότι, παρά τις αντιξοότητες που αντιμετωπίζει –ειδικά– η ναυτιλία τακτικών γραμμών, η παγκόσμια διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων για το 2025 θα αυξηθεί κατά 2,6% φέτος.

Όμως, η αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων δεν αναιρεί το γεγονός ότι οι δασμοί έχουν προκαλέσει περαιτέρω άνοδο του πληθωρισμού, αλλά και την επιβράδυνση της ανάπτυξης της αγοράς εργασίας για το δεύτερο ήμισυ του έτους.