Ένα από τα πλέον μεγαλεπήβολα deals στον χώρο της ναυτιλίας «ναυάγησε», καθώς οι διαπραγματεύσεις των HMM και SK Shipping για την εξαγορά περιουσιακών στοιχείων της δεύτερης από την πρώτη αποδείχθηκαν ατελέσφορες.

Συγκεκριμένα, σε σχετική ανακοίνωσή της η HMM ενημέρωσε ότι οι συνομιλίες με την SK Shipping «έχουν τελικά καταρρεύσει». Σύμφωνα με νοτιοκορεατικά μέσα ενημέρωσης, «τροχοπέδη» στην ολοκλήρωση της συμφωνίας αποτέλεσε το μεγάλο χάσμα αποτίμησης των προς εξαγορά περιουσιακών στοιχείων μεταξύ της HMM και του μεγαλύτερου μετόχου της SK Shipping, της ιδιωτικής επενδυτικής εταιρείας Hahn & Company.

Υπενθυμίζεται ότι η HMM είχε επιλεγεί ως προτιμώμενος πλειοδότης στις 15 Ιανουαρίου και έκτοτε διαπραγματεύεται την εξαγορά περιουσιακών στοιχείων της SK Shipping. Η HMM επιδίωκε την ολοκλήρωση της συμφωνίας, ως μέρος της στρατηγικής διαφοροποίησης των δραστηριοτήτων της εκτός της ναυτιλίας τακτικών γραμμών.

Ένας ακόμα παράγοντας που οδήγησε στο «ναυάγιο» του deal ήταν μια συμφωνία που είχε υπογράψει η HMM το 2014, στο πλαίσιο της πώλησης του στόλου LNG carriers της HMM. Βάσει αυτής, απαγορεύεται η είσοδος της εταιρείας στη συγκεκριμένη αγορά έως το 2029. Ως εκ τούτου, η HMM φέρεται να είχε προτείνει την αγορά του υπόλοιπου στόλου της SK Shipping (εκτός των LNG carriers), που αριθμεί 37 πλοία, μεταξύ των οποίων 23 VLCCs και ορισμένα bulk carriers και LPG carriers.

Όπως υπογραμμίζει το Business Korea, η Hahn & Company αναμένεται να συνεχίσει την αναζήτηση υποψήφιων αγοραστών για την πώληση της SK Shipping.