
Η Seaven Tanker & Dry Management Inc. ανακοινώνει την απόκτηση του 20ού πλοίου του στόλου της με ελληνική σημαία, επιβεβαιώνοντας έμπρακτα τη δέσμευσή της για διαρκή αναπτυξιακή πορεία και παροχή ναυτιλιακών υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.
Η Seaven διαχειρίζεται σήμερα ένα στόλο σύγχρονων πετρελαιοειδών/χημικών δεξαμενοπλοίων και πλοίων μεταφοράς τσιμέντου, όλα με διπλό κύτος και εξοπλισμένα με τεχνολογίες αιχμής, για ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον μεταφορά φορτίων. Πλέον, τα 15 από τα 20 πλοία φέρουν την ελληνική σημαία, καθώς αποτελεί στρατηγική επιλογή της εταιρείας να επενδύει στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, και δραστηριοποιούνται κυρίως σε λιμάνια της Μεσογείου, της Μαύρης Θάλασσας και της Βόρειας Ευρώπης, ναυλωμένα από κορυφαίες πετρελαϊκές εταιρείες και τσιμεντοβιομηχανίες. Είναι μέλος διεθνών και εθνικών οργανισμών όπως Intertanko, Intercargo, Bimco, Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και Helmepa, ενώ το 2018 ήταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως, με πλοία κάτω των 10.000 DWT, που πιστοποιήθηκε από το Green Award Foundation.
Με αφετηρία τον Πειραιά και προορισμό τις «επτά θάλασσες του κόσμου» , όπως δηλώνει και το όνομά της «Seaven», η εταιρεία συνεχίζει να εξελίσσεται, να ενισχύει τη δυναμική παρουσία της στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές, να επενδύει σε καινοτομία και να χτίζει σχέσεις εμπιστοσύνης με τους συνεργάτες της, έχοντας πάντα στο επίκεντρο της στρατηγικής της την ασφάλεια φορτίων και ανθρώπινου δυναμικού, την προστασία του περιβάλλοντος και την ελληνική ναυτική παράδοση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…

Οι αντιμαχίες για τους λιμένες στη Διώρυγα του Παναμά που διαχειρίζεται η CK Hutchison εντείνονται με το σήριαλ να έχει γεωπολιτικές διαστάσεις. Η τελευταία…

Η απότομη αύξηση του ανεφοδιασμού με ανανεώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα στο λιμάνι του Ρότερνταμ καταδεικνύει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στη ναυτιλία. Σύμφωνα με στοιχεία…

Την ανάγκη η ΕΕ να κινηθεί ταχύτερα και πιο φιλόδοξα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, τη θωράκιση της ενιαίας αγοράς και την προστασία…

Ως ένα «ακριβό και ρυπογόνο» εγχείρημα χαρακτήρισε ο CEO της TotalEnergies την επιστροφή του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού στη Βενεζουέλα, παρά τις παροτρύνσεις του Προέδρου…

Η ενσωμάτωση υβριδικής ηλεκτρικής πρόωσης και ετοιμότητας για εναλλακτικά καύσιμα επεκτείνεται πλέον και στον τομέα των shuttle tankers. Στο πλαίσιο αυτό, η AET προχώρησε στην παραγγελία του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ