
Σε μια περίοδο που η ναυτιλία διασχίζει ολοένα και πιο ασταθή γεωπολιτικά ύδατα, η ΔΟΜ (Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων Μεταφορών-ITF), εξέφρασε την ανησυχία της στην Κοινή Διαπραγματευτική Ομάδα (Joint Negotiating Group-JNG), σχετικά με τα Στενά του Ορμούζ, τον Κόλπο του Ομάν και τους λιμένες του Ισραήλ.
Επικαλούμενη την αυξανόμενη αστάθεια και την κλιμάκωση της στρατιωτικής δραστηριότητας στην περιοχή της Μ. Ανατολής, η ITF ζήτησε να χαρακτηριστούν οι προαναφερθείσες περιοχές ως Warlike Operations Areas (WOA). Η αποδοχή αυτής της πρότασης, θα έδινε στους ναυτικούς το δικαίωμα της άρνησης εισόδου σε αυτές τις ζώνες, καθώς και του επαναπατρισμού, χωρίς επαγγελματικές συνέπειες.
«Ζητείται από τους ναυτικούς να εργάζονται σε μία από τις πιο ασταθείς και στρατιωτικοποιημένες περιοχές», δήλωσε ο David Heindel, Chair of ITF Seafarers’ Section. «Ο στόχος μας είναι απλός: να διασφαλίσουμε ότι είναι ενήμεροι για τους κινδύνους που εγκυμονούν, υποστηρίζονται με τα κατάλληλα μέσα προστασίας και έχουν το δικαίωμα να προστατεύουν τον εαυτό τους».
Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφερθεί ότι, μεγάλοι ασφαλιστικοί οργανισμοί έχουν ήδη κατατάξει τις περιοχές αυτές ως WOA, επισημαίνοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης.
Υπό αυτό το πρίσμα, ο Mark Dickinson, Vice Chair of the ITF Seafarers’ Section δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είναι ενδεικτικό το γεγονός ότι οι μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ήδη κατατάξει αυτές τις περιοχές ως ζώνες πολεμικού κινδύνου. Οι εκτιμήσεις τους βασίζονται σε πραγματικά γεγονότα και όχι σε εικασίες. Αν οι ασφαλιστικές εταιρείες αναγνωρίζουν την απειλή, το ίδιο πρέπει να κάνουν και οι πλοιοκτήτες».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε εκδήλωση της «Πρωτοβουλίας 21», στις 20 Οκτωβρίου 2025 στο Μέγαρο Μουσικής, όπου έγινε απολογισμός των δράσεων που υλοποιήθηκαν κατά τη…

Με αριθμό μελών-ρεκόρ, αυξημένο παγκόσμιο αποτύπωμα και ανανεωμένη εστίαση στις μελλοντικές προτεραιότητες του κλάδου, η INTERCARGO γιορτάζει φέτος τα 45 έτη από την ίδρυσή…

Με τη σημασία των κρίσιμων μετάλλων για την παγκόσμια οικονομία να αυξάνεται ραγδαία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και οι ΗΠΑ ενώνουν τις δυνάμεις τους…

Πρόσφατα, το bulk carrier ονόματι «MV Veracity» παραδόθηκε στη Sea Pioneer από το ναυπηγείο Oshima Shipbuilding Co. της Ιαπωνίας. Τόσο η παράδοση του πλοίου,…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά εκκίνησε μια διαδικασία διαβούλευσης με εκπροσώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας για τον εντοπισμό πιθανών εταίρων που ενδιαφέρονται να αναπτύξουν…

Τον Σεπτέμβριο του 2025 διενεργήθηκαν ανά τον κόσμο συνολικά 6.777 επιθεωρήσεις κράτους λιμένα, οι οποίες οδήγησαν σε 178 κρατήσεις, με 20.209 καταγεγραμμένες ελλείψεις και…

Υπό το πρίσμα των πρόσφατων εξελίξεων γύρω από το NZF, οργανισμοί της ναυτιλίας επιβεβαίωσαν εκ νέου την υποστήριξή τους προς τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό…

Μια σημαντική κορυφή κατέκτησε στις 29 Οκτωβρίου η Nvidia, γεγονός που αναδεικνύει το διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον για μετοχές εταιρειών τεχνητής νοημοσύνης. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ