
Η Bernhard Schulte Offshore ανακοίνωσε στις 26 Ιουνίου την παραλαβή ενός ακόμα πλοίου CSOV (Commissioning Service Operation Vessel) από τα ναυπηγεία Ulstein Verft της Νορβηγίας. Το νεότευκτο, που φέρει το όνομα «Windea Curie», χρησιμοποιείται ήδη για την υποστήριξη του δικτύου ενεργειακής σύνδεσης στη Βόρεια Θάλασσα.
«Το νέο μας πλοίο “Windea Curie” είναι μια εξαιρετική προσθήκη στον υπεράκτιο στόλο μας, ο οποίος πλέον αριθμεί τέσσερα υπερσύγχρονα πλοία», δήλωσε ο Matthias Müller, Διευθύνων Σύμβουλος της Bernhard Schulte Offshore (BSO).

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το «Windea Curie» έχει μήκος 89,6 μ. και πλάτος 19,2 μ. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με υβριδικό σύστημα πρόωσης με μπαταρίες, ενώ προβλέπεται σύντομα η καύση μεθανόλης, ώστε να λειτουργεί με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Είναι ιδανικό για χρήση σε τομείς όπως η λειτουργία και η συντήρηση (O&M) ή η υποστήριξη υπεράκτιων κατασκευών, ειδικά σε δύσκολες καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το νεότευκτο πήρε το όνομά του από τη διάσημη φυσικό και χημικό Marie Curie, η οποία τιμήθηκε δύο φορές με το βραβείο Νόμπελ για τα επιτεύγματά της. Αυτό συνεχίζει την παράδοση της ονομασίας των υπεράκτιων πλοίων της BSO με ονόματα διακεκριμένων προσωπικοτήτων και επιστημόνων, όπως τα «Windea La Cour», «Windea Leibniz» και «Windea Jules Verne».


Σύμφωνα με την Clarksons, τα CSOVs είναι πλοία ειδικού τύπου, που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή διάφορων έργων στη θάλασσα. Πιο συγκεκριμένα, αυτό τα καθιστά ιδανικά για σύνθετα υπεράκτια ενεργειακά έργα, όπως υπεράκτια αιολικά πάρκα και πετρελαϊκές πλατφόρμες, όπου η επιτυχία του έργου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ