
Η Bernhard Schulte Offshore ανακοίνωσε στις 26 Ιουνίου την παραλαβή ενός ακόμα πλοίου CSOV (Commissioning Service Operation Vessel) από τα ναυπηγεία Ulstein Verft της Νορβηγίας. Το νεότευκτο, που φέρει το όνομα «Windea Curie», χρησιμοποιείται ήδη για την υποστήριξη του δικτύου ενεργειακής σύνδεσης στη Βόρεια Θάλασσα.
«Το νέο μας πλοίο “Windea Curie” είναι μια εξαιρετική προσθήκη στον υπεράκτιο στόλο μας, ο οποίος πλέον αριθμεί τέσσερα υπερσύγχρονα πλοία», δήλωσε ο Matthias Müller, Διευθύνων Σύμβουλος της Bernhard Schulte Offshore (BSO).

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το «Windea Curie» έχει μήκος 89,6 μ. και πλάτος 19,2 μ. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με υβριδικό σύστημα πρόωσης με μπαταρίες, ενώ προβλέπεται σύντομα η καύση μεθανόλης, ώστε να λειτουργεί με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Είναι ιδανικό για χρήση σε τομείς όπως η λειτουργία και η συντήρηση (O&M) ή η υποστήριξη υπεράκτιων κατασκευών, ειδικά σε δύσκολες καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το νεότευκτο πήρε το όνομά του από τη διάσημη φυσικό και χημικό Marie Curie, η οποία τιμήθηκε δύο φορές με το βραβείο Νόμπελ για τα επιτεύγματά της. Αυτό συνεχίζει την παράδοση της ονομασίας των υπεράκτιων πλοίων της BSO με ονόματα διακεκριμένων προσωπικοτήτων και επιστημόνων, όπως τα «Windea La Cour», «Windea Leibniz» και «Windea Jules Verne».


Σύμφωνα με την Clarksons, τα CSOVs είναι πλοία ειδικού τύπου, που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή διάφορων έργων στη θάλασσα. Πιο συγκεκριμένα, αυτό τα καθιστά ιδανικά για σύνθετα υπεράκτια ενεργειακά έργα, όπως υπεράκτια αιολικά πάρκα και πετρελαϊκές πλατφόρμες, όπου η επιτυχία του έργου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι τιμές των τροφίμων παγκοσμίως σκαρφάλωσαν τον Μάρτιο στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και ενδέχεται να αυξηθούν περαιτέρω εάν…

Το νεότευκτο Suezmax «Nissos Delos» από τα ναυπηγεία TSU της Japan Marine United Corporation (JMU) παρέλαβε η Kyklades Maritime. Με το εν λόγω νεότευκτο…

Ύστερα από ανακοίνωση του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη, μετά από απόφαση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για αλλαγές στο κυβερνητικό…

Η χρήση υδρογόνου σε δίχρονο κινητήρα κύριας πρόωσης περνά σε νέα φάση, καθώς ολοκληρώθηκε επιτυχώς η πρώτη δοκιμή πλήρους κλίμακας σε εργοστασιακό περιβάλλον. Συγκεκριμένα,…

Συνάντηση με την Πρόεδρο κ. Μελίνα Τραυλού και τα Μέλη του ΔΣ της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών είχε χθες Πέμπτη 2 Απριλίου, ο Επίτροπος Βιώσιμων…

Καθώς το μέγεθος των πλοίων αυξάνεται σημαντικά, οι λιμενικές υποδομές συχνά δεν επαρκούν και οι εμπορικές πράξεις με φορτία χύδην αυξάνουν, οι μεταφορτώσεις από…

Την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου από την Κίνα ανακοίνωσε η Atlas Maritime. Ο λόγος για το H580 ECO STAR, το οποίο, σύμφωνα με την…

Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας CMA CGM πέρασε χθες από τα Στενά του Ορμούζ εξερχόμενο από τον Κόλπο εμφανίζοντας ως σήμα πλοήγησης ότι είναι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ