
Οι ναυτικοί που κρατούνται ενώ εκτελούν τα επαγγελματικά τους καθήκοντα πρέπει να τυγχάνουν δίκαιης και αξιοπρεπούς μεταχείρισης, με πλήρη σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων τους, ανέφεραν υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι του ΙΜΟ, του ILO, του ICS και της ITF σε κοινή εκδήλωση στην έδρα του ΙΜΟ στο Λονδίνο.
Οι συμμετέχοντες εξέφρασαν τη δέσμευσή τους για τη δίκαιη μεταχείριση των ναυτικών, ώστε να μπορούν να επαναπατριστούν άμεσα, σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του IMO/ILO, αναγνωρίζοντας ότι η άδικη ποινικοποίηση των ναυτικών εξακολουθεί να προκαλεί σημαντική ανησυχία στους ναυτικούς και στον ευρύτερο κλάδο.
«Το παγκόσμιο εμπόριο εξαρτάται από τους ανθρώπους ‒τους ναυτικούς‒ που βρίσκονται καθημερινά στα πλοία. Η ευημερία των ναυτικών πρέπει να παραμείνει κοινή παγκόσμια προτεραιότητα. Η ισχυρότερη νομική προστασία, η αυξημένη ευαισθητοποίηση και η συνεχής συνεργασία ολόκληρης της ναυτιλιακής κοινότητας είναι απαραίτητες», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Arsenio Dominguez.
«Η κύρωση και η εφαρμογή της MLC είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των ναυτικών από την ποινικοποίηση. Ας συνεχίσουμε να ενώνουμε τις δυνάμεις μας, για να διασφαλίσουμε την ανταλλαγή καλών πρακτικών σχετικά με την εφαρμογή των κατευθυντήριων γραμμών των ΙΜΟ/ILO», υπογράμμισε η Corinne Vargha, ILO Director, International Labour Standards Department.
«Η ενισχυμένη συνεργασία σε ολόκληρο τον ναυτιλιακό κλάδο είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των ναυτικών μας από την άδικη ποινικοποίηση ‒ οι ναυτικοί δεν πρέπει να είναι θύματα τέτοιων ενεργειών και πρέπει να υποστηριχθούν. Αυτό είναι προς όφελος ολόκληρου του ναυτιλιακού τομέα και της ροής του παγκόσμιου εμπορίου», δήλωσε ο Θωμάς Καζάκος, Γενικός Γραμματέας του International Chamber of Shipping.
«Η ποινικοποίηση των ναυτικών είναι μια αυξανόμενη κρίση που απαιτεί επείγουσα και συντονισμένη δράση. Ως ηγέτες του κλάδου, έχουμε κοινή ευθύνη να πιέσουμε για την επιβολή της νομοθεσίας, να συλλέξουμε τα δεδομένα και να καταστήσουμε τον κλάδο υπόλογο. Αυτή η κρίση απαιτεί κοινή, συνεχή δράση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς του κλάδου, για να διασφαλιστεί ότι οι ναυτικοί αντιμετωπίζονται δίκαια και προστατεύονται», δήλωσε ο κ. Stephen Cotton, Γενικός Γραμματέας της ITF.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα ελληνικά ομόλογα παρουσιάζονται ιδιαίτερα ανθεκτικά, το τελευταίο διάστημα, όταν εκδηλώνεται παγκόσμιο «ξεπούλημα» στις αγορές ομολόγων. Παρά τις πιέσεις στην ευρωζώνη, τα ελληνικά ομόλογα…

Οριακή υποχώρηση κατέγραψε η παγκόσμια παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα (World Steel Association / worldsteel).…

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ) δεν εξετάζει, στην παρούσα φάση, το ενδεχόμενο μιας νέας αποδέσμευσης αποθεμάτων πετρελαίου, ωστόσο εκπέμπει σαφές σήμα κινδύνου για την…

Η ετοιμότητα μερίδας πλοιοκτητών να τοποθετήσουν χωρητικότητα εντός του Περσικού Κόλπου, και να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ, οδηγεί τη ναυλαγορά των VLCC…

Πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε από «άγνωστο βλήμα» με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιά το μηχανοστάσιό του και να ακινητοποιηθεί, να «εξουδετερωθεί», ενώ έπλεε ανοικτά…

Η κυβέρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επιβεβαίωσε χθες Δευτέρα την πρόθεσή της να κόψει «όλους τους οικονομικούς πόρους» του Ιράν, απευθύνοντας προειδοποίηση σε κάθε…

Ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες πρότεινε χθες Δευτέρα 24 Αυγούστου ο διεθνής οργανισμός να αναλάβει ρόλο στη «διευκόλυνση» των θαλάσσιων μεταφορών λιπασμάτων,…

Τις τελευταίες εβδομάδες, και συγκεκριμένα από τις 13 Ιουλίου έως τις 16 Αυγούστου, οι εκατέρωθεν εχθροπραξίες στο πλαίσιο του ρωσο-ουκρανικού πολέμου έχουν «εκτροχιάσει» τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ