
Καθώς ο στόλος των bulk carriers βρίσκεται σε πορεία ανανέωσης, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι προτιμήσεις των πλοιοκτητών αναφορικά με τα μεγέθη των πλοίων. Στο πλαίσιο αυτό, πρόσφατα στοιχεία της AXSMarine εστιάζουν στο orderbook των bulk carriers και στα μεγέθη πλοίων που πρωταγωνιστούν.
Συγκεκριμένα, τα Ultramax καταλαμβάνουν τη μερίδα του λέοντος με 417 πλοία υπό παραγγελία, συνολικής χωρητικότητας 26,6 εκατ. dwt. Ως εκ τούτου, σχεδόν ένα στα τρία πλοία του orderbook (32,8%) είναι Ultramax. Παράλληλα, η αναλογία του orderbook των Ultramax προς τον υπάρχοντα στόλο ανέρχεται σε 25,6% σε όρους αριθμού πλοίων (25,9% σε όρους χωρητικότητας).
Στη δεύτερη θέση βρίσκονται τα Panamax με παραγγελίες 386 πλοίων, συνολικής χωρητικότητας 31,6 εκατ. dwt, που αντιστοιχούν στο 30,3% του orderbook των bulk carriers. Κατά συνέπεια, η αναλογία του orderbook των Panamax προς τον υπάρχοντα στόλο ανέρχεται σε 14% σε όρους αριθμού πλοίων (14,5% σε όρους χωρητικότητας).
Ακολουθούν τα Handymax με παραγγελίες για 181 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 7,4 εκατ. dwt, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 14,2% του orderbook των bulk carriers. Όσον αφορά τη σχέση orderboοκ-στόλου για τα Handymax, εκείνη διαμορφώνεται σε 22,2% σε όρους αριθμού πλοίων (20,2% σε όρους χωρητικότητας).
Τέλος, οι παραγγελίες για Capesize ανέρχονται σε 149 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 30,2 εκατ. dwt, και καταλαμβάνουν το 11,7% του orderbook των bulk carriers. Η αναλογία του orderbook των Capesize προς τον υπάρχοντα στόλο ανέρχεται σε 9,3% σε όρους αριθμού πλοίων (10% σε όρους χωρητικότητας).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Σε βασικό μοχλό της αναβίωσης της ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ αναδεικνύεται ο νοτιοκορεατικός κολοσσός Hanwha Ocean, ο οποίος ανακοίνωσε μπαράζ παραγγελιών και επενδύσεων στο…
Η πρόσφατη αγκυροβόληση του LNG carrier «Arctic Mulan» στον κινεζικό λιμένα Beihai σηματοδότησε ένα σημαντικό ορόσημο για το έργο Arctic LNG 2 της Ρωσίας,…
Σημαντικές απώλειες κατέγραψε την περασμένη εβδομάδα η ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με τους spot ναύλους να υποχωρούν για ενδέκατη συνεχόμενη εβδομάδα. Συγκεκριμένα, ο…
Την έγκριση χρηματοδότησης ύψους 20 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στη Χίο.…
Την παραλαβή ενός ακόμη υπερσύγχρονου δεξαμενόπλοιου γνωστοποίησε πρόσφατα η Sea Pioneer Shipping Corporation, με επικεφαλής τον κ. Βασίλη Μπακολίτσα. Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 27 Αυγούστου,…
Η Βενεζουέλα κατήγγειλε με επιστολή της στον ΟΗΕ τις «πιο πρόσφατες και επικίνδυνες εξελίξεις» στην πολιτική των Ηνωμένων Πολιτειών, κάνοντας λόγο για «συνεχιζόμενη παρενόχληση»…
Οι λιμενικές μεταφορές αποτελούν έναν από τους πιο κρίσιμους αλλά και πιο παραμελημένους κρίκους της αλυσίδας εφοδιασμού. Η αυξανόμενη ανάγκη για αποδοτική, χαμηλού κόστους…
Η τεχνολογία gWatch της Reach Subsea, μία από τις πιο προηγμένες μεθόδους παρακολούθησης κοιτασμάτων φυσικού αερίου, ενσωματώνεται πλέον στο μη επανδρωμένο επιφανειακό σκάφος (USV)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ