
Η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου θα σημειώσει ελαφρά κάμψη το 2030, σε μία πρώτη ένδειξη μείωσης της κατανάλωσης ενέργειας προερχόμενης από ορυκτά καύσιμα που είναι υπεύθυνη για την κλιματική αλλαγή από το 2020, αναφέρει σε έκθεσή του ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ).
Συγκεκριμένα, ο IEA εκτιμά ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα κορυφωθεί στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας, σύμφωνα με τις νεότερες προβλέψεις που επιβεβαιώνουν τις προηγούμενες που δημοσιεύθηκαν το 2023. Η κατανάλωση πετρελαίου θα υποχωρήσει ελαφρώς το 2030, αφού θα έχει φθάσει στο υψηλότερο επίπεδό της την προηγούμενη χρονιά, στα περίπου 105,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, κορυφαίο καταναλωτή πετρελαίου παγκοσμίως, η μείωση αυτή θα έρθει το 2026, ενώ στην Κίνα, δεύτερο καταναλωτή παγκοσμίως, αναμένεται το 2028.
Σύμφωνα με τις νέες μεσοπρόθεσμες προβλέψεις του IEA, η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα αυξηθεί πολύ πιο γρήγορα από την ζήτηση τα επόμενα χρόνια. Ειδικότερα, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί κατά 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως ανάμεσα στο 2024 και το 203ο. Η ετήσια αύξηση θα επιβραδύνεται από τα 700.000 βαρέλια ημερησίως το 2025 και το 2026 σε μία οριακή αύξηση κατά τα επόμενα χρόνια και μία ελαφρά πτώση το 2030, υπογραμμίζει ο IEA.
Το τέλος της εποχής του πετρελαίου αρχίζει να προδιαγράφεται, σύμφωνα με τον Οργανισμό, λόγω «μίας οικονομικής ανάπτυξης μικρότερης της τάσης, που επιβραδύνεται από τις παγκόσμιες εμπορικές εντάσεις και τις δημοσιονομικές ανισορροπίες», αλλά και λόγω «της επιτάχυνσης της υποκατάστασης του πετρελαίου στους τομείς των μεταφορών (ηλεκτρικά αυτοκίνητα) και της παραγωγής ενέργειας».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα ελληνικά ομόλογα παρουσιάζονται ιδιαίτερα ανθεκτικά, το τελευταίο διάστημα, όταν εκδηλώνεται παγκόσμιο «ξεπούλημα» στις αγορές ομολόγων. Παρά τις πιέσεις στην ευρωζώνη, τα ελληνικά ομόλογα…

Οριακή υποχώρηση κατέγραψε η παγκόσμια παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα (World Steel Association / worldsteel).…

Σε κλιμάκωση της έντασης στα Στενά του Ορμούζ, η Τεχεράνη έθεσε σε «μαύρη λίστα» 45 δεξαμενόπλοια, με επιχείρημα την παραβίαση των κανόνων διέλευσης. Όπως…

Η ετοιμότητα μερίδας πλοιοκτητών να τοποθετήσουν χωρητικότητα εντός του Περσικού Κόλπου, και να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ, οδηγεί τη ναυλαγορά των VLCC…

Πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε από «άγνωστο βλήμα» με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιά το μηχανοστάσιό του και να ακινητοποιηθεί, να «εξουδετερωθεί», ενώ έπλεε ανοικτά…

Η κυβέρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επιβεβαίωσε χθες Δευτέρα την πρόθεσή της να κόψει «όλους τους οικονομικούς πόρους» του Ιράν, απευθύνοντας προειδοποίηση σε κάθε…

Ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες πρότεινε χθες Δευτέρα 24 Αυγούστου ο διεθνής οργανισμός να αναλάβει ρόλο στη «διευκόλυνση» των θαλάσσιων μεταφορών λιπασμάτων,…

Τις τελευταίες εβδομάδες, και συγκεκριμένα από τις 13 Ιουλίου έως τις 16 Αυγούστου, οι εκατέρωθεν εχθροπραξίες στο πλαίσιο του ρωσο-ουκρανικού πολέμου έχουν «εκτροχιάσει» τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ