Καθώς το ρυθμιστικό πλαίσιο της διεθνούς ναυτιλίας ωθεί τις ναυτιλιακές εταιρείες σε αναδιαμόρφωση των στρατηγικών τους που αφορούν τα καύσιμα, τα βιοκαύσιμα καθίστανται ολοένα και πιο ελκυστική επιλογή για τη μείωση των εκπομπών. Ωστόσο, η ενσωμάτωση των βιοκαυσίμων στα ναυλοσύμφωνα παραμένει μια περίπλοκη διαδικασία, που εγείρει πολλαπλά ερωτήματα.

Υπό αυτό το πρίσμα, η BIMCO εκκίνησε μια νέα υποεπιτροπή –αποτελούμενη από πλοιοκτήτες, ναυλωτές, εκπροσώπους των P&I clubs και τεχνικούς εμπειρογνώμονες– με στόχο την ανάπτυξη μιας νέας ρήτρας βιοκαυσίμων για τις συμβάσεις χρονοναύλωσης. Η επιτροπή θα εστιάσει στον καθορισμό προτύπων για τα βιοκαύσιμα, στην αποσαφήνιση του τρόπου προμήθειας και χειρισμού τους και στη διασφάλιση ότι η χρήση τους ευθυγραμμίζεται με τις κανονιστικές υποχρεώσεις.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, ένα προσχέδιο της ρήτρας αναμένεται να παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Documentary Committee της BIMCO, που θα λάβει χώρα τον Οκτώβριο του 2025.

Τέλος, για να διασφαλιστεί ότι η ρήτρα αντικατοπτρίζει τις πρακτικές ανάγκες και προοπτικές της ευρύτερης ναυτιλιακής κοινότητας, η BIMCO θα δημιουργήσει επίσης ένα συμβούλιο που θα αποτελείται από stakeholders του κλάδου. Το συμβούλιο αυτό θα δώσει την ευκαιρία στους stakeholders να επανεξετάσουν και να σχολιάσουν το προσχέδιο της ρήτρας, συνεισφέροντας πολύτιμες πληροφορίες.