Με την ενσωμάτωση συστοιχιών μπαταριών υψηλής ισχύος, το νέο φεριμπότ της Scandlines αποτελεί ένα ακόμα παράδειγμα πλοίου μηδενικών εκπομπών. Το πλοίο, σχεδιασμένο εξαρχής για πλήρως ηλεκτρική λειτουργία, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη φάση των θαλάσσιων δοκιμών στη Θάλασσα του Μαρμαρά, στην Τουρκία.

Κατά τη διάρκεια των δέκα ημερών δοκιμών, το ναυπηγείο Cemre, σε συνεργασία με τη Scandlines και υπό την επίβλεψη του νηογνώμονα Lloyd’s Register, έθεσε σε πλήρη λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης του πλοίου, το οποίο τροφοδοτείται αποκλειστικά από μπαταρίες. Οι δοκιμές περιλάμβαναν αναλυτική αξιολόγηση όλων των συστημάτων.

Το πλοίο έχει πλέον επιστρέψει στο ναυπηγείο για τις τελικές ρυθμίσεις. Εκεί θα λάβει χώρα η διαδικασία commissioning, κατά την οποία πραγματοποιούνται εκτενής έλεγχος και αξιολόγηση συμμόρφωσης με τις αυστηρές τεχνικές απαιτήσεις για μηδενικές εκπομπές. Επίσης περιλαμβάνει την πλήρη εκπαίδευση του πληρώματος στη λειτουργία και στη συντήρηση του νέου ηλεκτροκίνητου πλοίου.

Με την ολοκλήρωση της πιστοποίησης, το φεριμπότ θα παραδοθεί επίσημα στη Scandlines και θα ξεκινήσει το ταξίδι του προς τη Δανία, με ενδιάμεσες στάσεις στο Γιβραλτάρ και στη Βρέστη της Γαλλίας.