
Η πρόωση υποβοηθούμενη από τον άνεμο, σε συνδυασμό με 100% βιοκαύσιμο, μειώνει σημαντικά το ανθρακικό αποτύπωμα. Χάρη στην εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών αιχμής, το chemical tanker «Bow Olympus» της Odfjell, στο πρώτο του υπερατλαντικό ταξίδι, πέτυχε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά πέντε τόνους ημερησίως. Ως συνέπεια αυτού, η ένταση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου μειώθηκε κατά 85%.
Το «Bow Olympus» εφοδιάστηκε με τέσσερα αναρροφητικά πανιά ύψους 22 μ., ενώ ένα προηγμένο σύστημα δρομολόγησης, βασισμένο σε τεχνητή νοημοσύνη, καθόρισε τη βέλτιστη πορεία εκμεταλλευόμενο τις συνθήκες ανέμου. Το αποτέλεσμα ήταν αύξηση της ενεργειακής απόδοσης κατά 15-20% και, σε ορισμένα τμήματα του ταξιδιού, έως και 40% μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. Παράλληλα, για να επιτευχθεί περαιτέρω μείωση εκπομπών, το «Bow Olympus» χρησιμοποίησε 100% βιώσιμο βιοκαύσιμο, προερχόμενο από πιστοποιημένα απόβλητα, χωρίς να απαιτηθούν τεχνικές μετατροπές στο πλοίο.
Η επιτυχία του εγχειρήματος αποδεικνύει ότι ο συνδυασμός πρόωσης μέσω ανέμου και χρήσης βιώσιμων καυσίμων αποτελεί μια ρεαλιστική στρατηγική για τα πλοία βαθέων υδάτων, φέρνοντας τη ναυτιλία πιο κοντά στους στόχους του 2050.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…

O Lloyd’s Register (LR) συγκάλεσε το Hellenic Advisory Committee 2026 στην Αθήνα στις 19 Φεβρουαρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 30 Έλληνες πλοιοκτήτες και ανώτερα στελέχη,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί το νέο επενδυτικό πρόγραμμα EastInvest, συνολικού ύψους 20 δισ. ευρώ, με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των ανατολικών περιφερειών που πλήττονται…

Κάτω από μια ενιαία δομή, μέσω της σύστασης νέας ενδιάμεσης εταιρείας χαρτοφυλακίου, επιχειρεί να φέρει όλες τις δραστηριότητες διαχείρισης πλοίων ο ιαπωνικός κολοσσός “K”…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…

Ο OPEC+ συνεδριάζει την Κυριακή 1η Μαρτίου για να καθορίσει την επόμενη κίνησή του αναφορικά με την παραγωγή, εν μέσω εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών, που…

Την άμεση υιοθέτηση μιας φιλόδοξης ευρωπαϊκής βιομηχανικής ναυτιλιακής στρατηγικής ζητούν επιτακτικά η industriAll Europe και η SEA Europe. Με κοινή επιστολή τους προς τους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ