
Ενόψει της MEPC 83 που λαμβάνει χώρα μεταξύ 7 και 11 Απριλίου 2025, οι Βέλγοι εφοπλιστές προχωρούν σε πρωτοβουλίες με στόχο την ενημέρωση. Στις πρωτοβουλίες αυτές συμπεριλαμβάνεται η δημοσίευμα των απόψεων σημαινουσών ναυτιλιακών προσωπικοτήτων όσον αφορά την ενεργειακή μετάβαση του κλάδου.
Στο πλαίσιο αυτό, τη Δευτέρα 31 Μαρτίου, η Ένωση Βέλγων Εφοπλιστών (KBRV) προχώρησε στην ανάρτηση ομιλίας του επικεφαλής της CMB.TECH Alexander Saverys. Στην ομιλία αυτή, ο κ. Saverys εστιάζει στην πρόοδο της ναυτιλίας όσον αφορά την αποανθρακοποίηση και στα βήματα που πρέπει να παρθούν ακόμη.
Κατά τον ίδιο, το FuelEU είναι ένας κανονισμός που αλλάζει τα δεδομένα και αντανακλά ότι η επιθυμία για ενεργειακή μετάβαση είναι πραγματική. Ωστόσο, επί του παρόντος δεν υπάρχει ετοιμότητα σε παγκόσμια επίπεδο για την ενεργειακή μετάβαση της βιομηχανίας και αυτό οδηγεί σε καθυστερήσεις και σε επίπεδο IMO.
«Για να απαλλαγεί ο κλάδος μας από τον άνθρακα, είναι καιρός να σταματήσουμε να μιλάμε και να αρχίσουμε να περπατάμε. Είχαμε πέντε πολύ έντονα αλλά πολύ παραγωγικά χρόνια στην ανάλυση των προβλημάτων και του τρόπου με τον οποίο μπορούμε να τα λύσουμε», συνεχίζει. «Τώρα η βιομηχανία μας πρέπει να αναλάβει δράση. Τολμηρή δράση», σημείωσε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της CMB.TECH.
Επιπλέον, πρόσθεσε ότι χρειάζεται «Ένα σαφές, εύκολα κατανοητό πλαίσιο για τη δράση όσον αφορά την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές».
Ένα τέτοιο παγκόσμιο ρυθμιστικό πλαίσιο θα εξασφαλίσει παγκόσμια συμμόρφωση και ισότιμους όρους ανταγωνισμού για ολόκληρη τη βιομηχανία παγκοσμίως. Αποτελεί τη σημαντικότερη προϋπόθεση για τη διασφάλιση του μέλλοντος της ναυτιλιακής βιομηχανίας, αποφεύγοντας κάθε κατακερματισμό ή αντιπαραγωγικές περιφερειακές ή εθνικές ρυθμιστικές πρωτοβουλίες.
«Είμαστε επιχειρηματίες, εμείς θα κάνουμε τα υπόλοιπα», κατέληξε ο κ. Saverys.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η γερμανική εταιρεία logistics HHLA ανακοίνωσε πρόσφατα την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών στον τερματικό σταθμό Eurobridge, που βρίσκεται στο Batiovo της δυτικής Ουκρανίας. Η…
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ αποφάσισε νωρίτερα να μειώσει τα τρία βασικά επιτόκια κατά 25 μονάδες βάσης. Ειδικότερα, η απόφασή του να μειώσει το…
Αμετάβλητες σχεδόν παρέμειναν οι εξαγωγές πετρελαίου της Βενεζουέλας τον Μάιο, παρά την κατακόρυφη πτώση των αποστολών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με στοιχεία της…
Σε συμφωνία-ορόσημο για το μέλλον της βιομηχανίας ανακύκλωσης πλοίων προχώρησε η Höegh Autoliners. Η συμφωνία με τη Nordic Circles, αξίας $128 εκατ., περιλαμβάνει την…
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του νορβηγικού νηογνώμονα (DNV), ο αριθμός των θαλάσσιων ατυχημάτων κατέγραψε αύξηση 42% την περίοδο 2018-2024, την ίδια στιγμή που…
Ένα σημαντικό ορόσημο αποανθρακοποίησης κατέγραψε πρόσφατα ο λιμένας του Άμστερνταμ, εγκαινιάζοντας τις νέες υποδομές ηλεκτροδότησης ελλιμενισμένων πλοίων. Συγκεκριμένα, την τρέχουσα εβδομάδα εκκίνησε η παροχή…
Πραγματοποιήθηκε την, Τετάρτη 4 Ιουνίου, η τελετή καθέλκυσης της Φρεγάτας «ΦΟΡΜΙΩΝ» στις εγκαταστάσεις της Naval Group, στη Λοριάν (Lorient) της Γαλλίας. Στην τελετή παρέστη…
Νέα εποχή «ξημέρωσε» για την γερμανική κατασκευαστική εταιρεία MAN Energy Solutions, καθώς μετονομάστηκε σε «Everllence». Ο CEO της εταιρείας Uwe Lauber , αποκάλυψε τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ