
Στις Βρυξέλλες χτυπά το διήμερο 19-20 Μαρτίου η καρδιά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας όπου λαμβάνει χώρα το European Shipping Summit (ESS). Το ESS διοργανώνεται από την ECSA European Shipowners με τη συνεργασία των σημαντικότερων ναυτεργατικών και εφοπλιστικών ενώσεων. Στο πλαίσιο αυτό, το «παρών» δίνουν όλοι οι επικεφαλής των σημαντικότερων φορέων της ναυτιλίας καθώς και οι υπουργοί Μεταφορών και Ναυτιλίας από τα σημαντικότερα ναυτιλιακά κράτη της Γηραιάς Ηπείρου.
Κύρια θέματα στην ατζέντα είναι η γεωπολιτική, η ασφάλεια των θαλασσών, η κλιματική αλλαγή και οι νέες τεχνολογίες ενώ στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκονται ακόμη το μέλλον του ναυτικού επαγγέλματος, της ναυτικής εκπαίδευσης και της συμπερίληψης στον κλάδο. Το σύνολο σχεδόν των διακεκριμένων ομιλητών στις δηλώσεις τους τονίζουν ότι η Ευρώπη οφείλει να διαδραματίσει καίριο ρόλο στις διεθνείς εξελίξεις, ειδικά σε θέματα καινοτομίας τεχνολογίας και εκπαίδευσης. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η τοποθέτηση του διακεκριμένου Αμερικανού οικονομολόγου καθ. Πωλ Κρούγκμαν στο επίσημο δείπνο του ESS. O καθ. Κρούγκμαν φάνηκε ιδιαίτερα ανήσυχος για τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, τονίζοντας ότι οι διεθνείς μεταφορές άρα και η ναυτιλία θα επηρεαστούν άμεσα μέχρι το τέλος του χρόνου από την επιβολή δασμών από την κυβέρνηση Τραμπ.
Στη Διάσκεψη, στην οποία συμμετέχει το σύνολο των κοινωνικών εταίρων της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, η παρουσία της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών, του σημαντικότερου φορέα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, είναι πολυσυμμετοχική με δυναμική εκπροσώπηση του προεδρείου, μελών του ΔΣ και της γραμματείας.
Η EEE, στο πλαίσιο της Διάσκεψης, πραγματοποίησε με ιδιαίτερη επιτυχία εκδήλωση με τίτλο Shipping anchors the EU’s Future, στις Βρυξέλλες την Τετάρτη 19/3 στο Royal Museum of Fine Arts, για τον ζωτικό ρόλο της ναυτιλίας στην ασφάλεια & την ευημερία της Ευρώπης. Συμμετείχαν ο Ιωάννης Βράιλας, Πρέσβης, Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στην ΕΕ, η Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος ΕΕΕ, ο Charles Michel, Επίτιμος Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου & πρώην Πρωθυπουργός του Βελγίου. Καθώς & οι Faig Abbasov, Shipping Director, T&E, Δημήτρης Φαφαλιός, Γραμματέας EEE & Polona Gregorin, Head of Unit for Mobility, DG CLIMA, EE.
Η ΕΕΕ είχε, επίσης, σειρά σημαντικών συναντήσεων με Ευρωπαίους Αξιωματούχους.
Η Πρόεδρος της ΕΕΕ μαζί με τα μέλη του ΔΣ της Δημήτρη Φαφαλιό, Νικόλας Βενιάμης, Μαρίλυ Φραγκίστα, Ιωάννα Προκοπίου και Βασίλη Παπαγιαννόπουλο, συναντήθηκαν με τον Απόστολο Τζιτζικώστα, Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών & Τουρισμού της ΕΕ, καθώς & με τον Oliver Röpke, Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Οικονομικής & Κοινωνικής Επιτροπής.
Νωρίτερα ο Επίτροπος Μεταφορών τόνισε σε ομιλία του ότι θα σχεδιάσει κ θα ανακοινώσει τη στρατηγική της ΕΕ για τη Ναυτιλία μέσα στον επόμενο χρόνο. Στην ομιλία της η κ. Τραυλού τόνισε ότι «η ναυτιλία δεν είναι απλά μια βιομηχανία. Είναι ο παλμός της Ευρώπης». Και συνέχισε: «ένας βιώσιμος ναυτιλιακός κλάδος στηρίζει την οικονομική κυριαρχία, ενισχύει τη γεωπολιτική ανθεκτικότητα και ενισχύει το κύρος της Ευρώπης στον κόσμο».
Tα Ναυτικά Χρονικά βρίσκονται στις Βρυξέλλες και θα καταγράψουν στο επόμενο τεύχος όσα συζητήθηκαν και απασχολούν τη ναυτιλιακή κοινότητα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ