
Η ABB βοηθά την ιταλική εταιρεία ferry boat Gestione Navigazione Laghi στο φιλόδοξο πρόγραμμα απανθρακοποίησής της, εγκαθιστώντας υβριδική-ηλεκτρική τεχνολογία στο πλοίο Adamello.
Η Gestione Navigazione Laghi, η οποία διαχειρίζεται σχεδόν 100 πλοία στις τρεις μεγαλύτερες λίμνες της Ιταλίας (Garda, Maggiore και Como), έχει αναλάβει ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του στόλου της. Η ABB υποστηρίζει αυτές τις προσπάθειες με την εξειδικευμένη τεχνογνωσία της στον εκσυγχρονισμό πλοίων μικρών αποστάσεων για πιο αποδοτική και βιώσιμη λειτουργία.
Το πιο πρόσφατο σημαντικό βήμα στη συνεχή πορεία βελτίωσης της Navigazione Laghi είναι η αντικατάσταση του συμβατικού συστήματος πρόωσης diesel του ferry boat Adamello μήκους 42 μέτρων στη λίμνη Garda, με ένα καθαρότερο και ενεργειακά αποδοτικότερο υβριδικό-ηλεκτρικό σύστημα. Οι τεχνικές αναβαθμίσεις πραγματοποιήθηκαν στο ναυπηγείο Peschiera del Garda.
«Μετά την επιτυχημένη αναβάθμιση του San Cristoforo το 2021, η ABB προμήθευσε ένα υβριδικό-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης για το Adamello που μας φέρνει ακόμη πιο κοντά στην επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης του στόλου μας», δήλωσε ο Paolo Mazzucchelli, Τεχνικός Διευθυντής της Gestione Navigazione Laghi. «Χάρη στην τεχνογνωσία της ABB και το αποδεδειγμένο ιστορικό της στην παροχή αποδοτικών και βιώσιμων λύσεων για τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, η συνεργασία ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη και σε αυτό το έργο».
Όπως και το San Cristoforo, το Adamello διαθέτει πλέον ένα ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης και αυτοματισμού βασισμένο στην τεχνολογία Onboard DC Grid™ της ABB. Η συμπαγής αυτή λύση είναι ειδικά σχεδιασμένη για να βοηθά τα μικρότερα πλοία να βελτιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου, αξιοποιώντας στο έπακρο τη διαθέσιμη ισχύ. Επιπλέον, επιτρέπει ταχύτερη εγκατάσταση και σημαντική εξοικονόμηση χώρου στο μηχανοστάσιο.
Η μετατροπή του παλαιότερου πλοίου με σύγχρονη, υβριδική-ηλεκτρική τεχνολογία προσφέρει και άλλα σημαντικά οφέλη: η διάρκεια ζωής του Adamello έχει παραταθεί κατά δεκαετίες, ενώ έχει βελτιωθεί σημαντικά η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υποστήριξης. Οι επιβάτες απολαμβάνουν αυξημένη άνεση χάρη στις μειωμένες εκπομπές ρύπων, τους λιγότερους κραδασμούς και το χαμηλότερο θόρυβο των μηχανημάτων, ενώ θαυμάζουν το εντυπωσιακό φυσικό περιβάλλον των λιμνών.
«Το πρώτο μας έργο με τη Navigazione Laghi σημείωσε μεγάλη επιτυχία, και είμαστε υπερήφανοι που συνεχίζουμε να τους υποστηρίζουμε σε αυτό το σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμες υπηρεσίες στις Ιταλικές λίμνες», δήλωσε ο Tomas Arhippainen, Επικεφαλής Marine Service & Digital, ABB Marine & Ports. «Βασικός στόχος της ABB είναι να συμβάλλει στην απανθρακοποίηση των λειτουργιών των πελατών μας, πλοίο προς πλοίο».
Ο θετικός περιβαλλοντικός αντίκτυπος του έργου ξεπερνά τα όρια της ίδιας της τεχνολογίας. Προσφέροντας ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς, η λειτουργία του Adamello συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης – και συνεπώς των εκπομπών ρύπων – γύρω από τη λίμνη Garda. Επιπλέον, η επιλογή της Navigazione Laghi να αναβαθμίσει αντί να αντικαταστήσει το πλοίο ελαχιστοποιεί την ενεργειακή κατανάλωση που απαιτείται για την κατασκευή νέου πλοίου.
Εκτός από το Onboard DC Grid™, το ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο προμηθειών της ABB περιλαμβάνει συστοιχίες μπαταριών και διαχείριση συσσωρευτών, ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης και ελέγχου, εγκατάσταση φόρτισης από την ξηρά, σύστημα αυτοματισμού, σύστημα απομακρυσμένης ειδοποίησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες θέσης σε λειτουργία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ισραήλ ανακοίνωσε ότι εξαπέλυσε σήμερα προληπτική επίθεση εναντίον του Ιράν. «Το κράτος του Ισραήλ εξαπέλυσε προληπτική επίθεση εναντίον του Ιράν για να εξαλείψει…

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρά από αύριο τα ξημερώματα, Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), με…

Τους πλόες του στις διεθνείς κεφαλαιαγορές συνεχίζει ο όμιλος Capital, συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η Capital Tankers ολοκλήρωσε πρόσφατα δημόσια προσφορά μετοχών, αυτή…

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), ως αρμόδια αδειοδοτούσα αρχή της χώρας για τη γεωλογική αποθήκευση CO2, εξήγγειλε ότι χορηγείται άδεια…

Ισχυρά οικονομικά κίνητρα, με επίκεντρο τον αχανή της πετρελαϊκό πλούτο, φέρεται να προετοιμάζει η Τεχεράνη προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του Ντόναλντ Τραμπ και…

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC) «Minerva Eleonora» ανακοίνωσε η Minerva Gas.…

Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ