
H μετοχική σύνθεση της Star Bulk Carriers, με επικεφαλής τον κ. Πέτρο Παππά μεταβλήθηκε πρόσφατα, καθώς η Famatown Finance Limited απέκτησε 11,8 εκατ. μετοχές της.
Ειδικότερα, όπως υπογραμμίζεται σε πρόσφατο SEC Filing, η Famatown Limited, της οποίας οι μετοχές ελέγχονται έμμεσα από τη C.K. Limited, απέκτησε 11,8 εκατ. μετοχές της εισηγμένης στον Nasdaq Star Bulk Carriers. Οι μετοχές αυτές αντιστοιχούν σε ποσοστό 10,7% επί του συνόλου των μετοχών της εταιρείας.
Συνεπώς, η Star Bulk Carriers μόλις απέκτησε έναν νέο μέτοχο και το όνομά του είναι… John Fredriksen.
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα τον Μάρτιο, ο κ. Fredriksen προχώρησε σε αποεπένδυση από την Golden Ocean, διαχειρίστρια περισσοτέρων από 90 bulk carriers. Η νέα κίνησή του στην Star Bulk, αξίας που υπολογίζεται στα $197 εκατ., συνιστά την άμεσα επιστροφή του στις επενδύσεις που αφορούν εταιρείες διαχείρισης bulk carriers.
Μάλιστα, η Star Bulk Carriers είναι η μεγαλύτερη διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ. Όπως υπογραμμίζεται στην ιστοσελίδα της, ο στόλος της αριθμεί περισσότερα από 150 bulk carriers διαφόρων μεγεθών.
Πρόσφατα, προχώρησε σε δι΄ απορροφήσεως συγχώνευση με την Eagle Bulk, δημιουργώντας έναν γίγαντα στη διαχείριση bulk carriers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ