Tέλος των επιθέσεων των Χούθι κατά πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα
11 Νοεμβρίου 202511.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Credit: iStock
/ nielubieklonu
Στοίχημα $1,2 δισ. για τη CMB.TECH και στο βάθος τα bulk carriers
Στοίχημα $1,2 δισ. για τη CMB.TECH και στο βάθος τα bulk carriers
Credit: iStock
/ nielubieklonu
Πιστή στη στρατηγική διαφοροποίησης που χαράσσει τα τελευταία χρόνια παραμένει η CMB.TECH, καθώς πρόσφατα ανακοίνωσε νέα σημαντική συμφωνία.
Συγκεκριμένα, η CMB.TECH προχώρησε στην απόκτηση μεριδίου περίπου 40,8% στη ναυτιλιακή εταιρεία διαχείρισης bulk carriers Golden Ocean Group Limited. Η συμφωνία περιλαμβάνει την εξαγορά 81.363.730 μετοχών της Golden Ocean, έναντι $14,49 ανά μετοχή, από την Hemen Holding Limited, συμφερόντων του John Fredriksen. Ως εκ τούτου, η συνολική αξία της συμφωνίας αποτιμάται στα $1,2 δισ.
Η Golden Ocean διαχειρίζεται έναν σύγχρονο στόλο 91 πλοίων, αθροιστικής χωρητικότητας 13,7 εκατ. dwt. Από την άλλη πλευρά, η CMB.TECH διαχειρίζεται επί του παρόντος έναν στόλο 150 πλοίων, που αποτελείται από tankers, bulk carriers, containerships, chemical tankers και πλοία υπεράκτιων κατασκευών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Η Δυτική Αφρική, το νέο σημείο αναφοράς για τα Capesizes
21 Νοεμβρίου 202521.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ισχυρή η ζήτηση για Panamax bulk carriers
19 Νοεμβρίου 202519.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Έντονη δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες
18 Νοεμβρίου 202518.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
DryDel Shipping: Ανανέωση του στόλου με νεότευκτο Ultramax
13 Νοεμβρίου 202513.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Stena Line: Υβριδικό ferry στη γραμμή Μπέλφαστ-Χέισαμ
23 Νοεμβρίου 202523.11.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Το λιμάνι του Μπέλφαστ φιλοξένησε την πρώτη τελετή ονοματοδοσίας πλοίου, μετά από δύο δεκαετίες, με 200 προσκεκλημένους να δίνουν το «παρών». Το «Stena Futura»,…
Πτωτική η πορεία για την παγκόσμια παραγωγή χάλυβα
23 Νοεμβρίου 202523.11.2025 Commodities
Η παγκόσμια παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα σημείωσε κάμψη για δεύτερο συνεχόμενο μήνα τον Οκτώβριο, οδηγούμενη εκ νέου από την επιβράδυνση της κινεζικής παραγωγής. Συγκεκριμένα, σύμφωνα…
Containerships: Αλλαγή σκηνικού στην εκπνοή του 2025;
23 Νοεμβρίου 202523.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Μεταβολές καταγράφονται στη ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο κατώφλι του 2026. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δεδομένα της Xeneta, την εβδομάδα που μας πέρασε, οι…
Τα λιμάνια της Κένυας στον δρόμο προς τον ψηφιακό μετασχηματισμό τους
23 Νοεμβρίου 202523.11.2025 Λιμάνια
Η εισαγωγή του νέου Port Community System (PCS) από την DP World στο λιμάνι της Μομπάσα αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό…
Το πρώτο PCTC παγκοσμίως συμμορφούμενο με νέες απαιτήσεις ασφαλείας
23 Νοεμβρίου 202523.11.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία επέκτασης του στόλου της σημείωσε πρόσφατα η Norwegian Car Carriers (NOCC), με τον όμιλο να γιορτάζει τα «βαφτίσια» ενός…
Odfjell Hakata Maritime AS: Ο νέος «παίκτης» της αγοράς των chemical tankers
22 Νοεμβρίου 202522.11.2025 Διεθνής Ναυτιλία
Τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων αποτελούν το έναυσμα για τη σύσταση μιας νέας συμμαχίας στη Βόρεια Ευρώπη. Πιο συγκεκριμένα, η Odfjell SE και η…
Ιαπωνία: Πράσινο φως για την επανεκκίνηση του μεγαλύτερου πυρηνικού σταθμού στον κόσμο
22 Νοεμβρίου 202522.11.2025 Ενέργεια
Οι ιαπωνικές αρχές ενέκριναν, στις 21 Νοεμβρίου, την επανεκκίνηση του μεγαλύτερου πυρηνικού εργοστασίου παγκοσμίως, για πρώτη φορά μετά την καταστροφική πυρηνική κρίση της Φουκουσίμα…
Τα τελευταία δεδομένα για τη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
22 Νοεμβρίου 202522.11.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Αύξηση 0,4% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Σεπτεμβρίου 2024, ενώ αύξηση επίσης…