
Νέο πρόεδρο εξέλεξε πρόσφατα η InterManager, η Ένωση που εκπροσωπεί τις 3rd party management εταιρείες.
Ο Sebastian von Hardenberg, CEO της Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), εξελέγη από τα μέλη του Executive Committee της ΙnterManager κατά τη διάρκεια της ετήσιας γενικής συνέλευσης στο Λονδίνο.
Ως έμπειρος διαπραγματευτής, ο Sebastian von Hardenberg είχε ενεργό ρόλο στο lobbying της InterManager κατά τη διάρκεια της θητείας του ως αντιπροέδρου και συνέβαλε καθοριστικά στις συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις των EU ETS και FuelEU στους διαχειριστές πλοίων. «Είναι τιμή μου που εξελέγην πρόεδρος της InterManager και δεσμεύομαι να συνεργαστώ ενεργά με τα μέλη μας και τους ενδιαφερόμενους φορείς του κλάδου για την ενίσχυση των παγκόσμιων συνεργασιών προς εξεύρεση λύσεων στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε», δήλωσε ο ίδιος.
Ο Sebastian von Hardenberg, πτυχιούχος νομικής, εντάχθηκε στο Schulte Group το 2005 και διετέλεσε οικονομικός διευθυντής της BSM από το 2015, προτού διοριστεί διευθύνων σύμβουλος νωρίτερα φέτος.
Στην InterManager διαδέχεται τον Mark O’Neil, CEO του Columbia Group, ο οποίος διετέλεσε πρόεδρος τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ