
Καλπάζουν τα κρούσματα χολέρας και δάγκειου πυρετού στο Σουδάν της Αφρικής, προκαλώντας ανησυχία για μια επίμονη υγειονομική κρίση και τη δυνατότητα επέκτασής της σε γειτονικές χώρες, όπως η Ερυθραία, η Αίγυπτος, η Αιθιοπία και η Λιβύη.
Ειδικότερα, βάσει σχετικού δημοσιεύματος του κινεζικού πρακτορείου ειδήσεων Xinhua, τα κρούσματα χολέρας στο Σουδάν έχουν αυξηθεί στα 21.806 (632 θάνατοι), ενώ τα κρούσματα δάγκειου πυρετού στα 1.329 (τέσσερις θάνατοι).
Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι οι μοναδικές θανατηφόρες ασθένειες που καταγράφουν άνοδο των κρουσμάτων τους τελευταίους μήνες. Η κατάσταση στο Σουδάν προκαλεί έντονο προβληματισμό, καθώς επικρατεί σύγκρουση μεταξύ του στρατού και της παραστρατιωτικής οργάνωσης Rapid Support Forces, με απότοκο τη μείωση του βιοτικού επιπέδου των πολιτών και την εξάπλωση ασθενειών όπως η ελονοσία και η ιλαρά.
Την ίδια ώρα, ο δάγκειος πυρετός εξαπλώνεται ταχύτατα και σε άλλες χώρες της Αφρικής αλλά και άλλων ηπείρων. Στη Λατινική Αμερική, κρούσματα καταγράφουν η Βραζιλία και η Αργεντινή, ενώ στην Ασία οι Φιλιππίνες σημειώνουν σημαντικό αριθμό κρουσμάτων φέτος. Το γεγονός αυτό δεν είναι τυχαίο, με κύριο υπαίτιο να συνιστά η κλιματική κρίση, που ευνοεί την ανάπτυξη των πληθυσμών των κουνουπιών.
Παράλληλα, όσον αφορά τη χολέρα, τον περασμένο μήνα, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας χτύπησε καμπανάκι για τη ραγδαία άνοδο των κρουσμάτων το 2023, εξέλιξη που φέρεται να συνεχίζεται και φέτος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…

Παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αναχώρησε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, για το παρθενικό του ταξίδι από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries…

Οι αντιμαχίες για τους λιμένες στη Διώρυγα του Παναμά που διαχειρίζεται η CK Hutchison εντείνονται με το σήριαλ να έχει γεωπολιτικές διαστάσεις. Η τελευταία…

Η απότομη αύξηση του ανεφοδιασμού με ανανεώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα στο λιμάνι του Ρότερνταμ καταδεικνύει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στη ναυτιλία. Σύμφωνα με στοιχεία…

Την ανάγκη η ΕΕ να κινηθεί ταχύτερα και πιο φιλόδοξα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, τη θωράκιση της ενιαίας αγοράς και την προστασία…

Ως ένα «ακριβό και ρυπογόνο» εγχείρημα χαρακτήρισε ο CEO της TotalEnergies την επιστροφή του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού στη Βενεζουέλα, παρά τις παροτρύνσεις του Προέδρου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ