
Οι πρωτοβουλίες υιοθέτησης αμμωνίας στη ναυτιλία συνεχίζονται, με την Amogy να πραγματοποιεί ένα σημαντικό βήμα με τη μετατροπή ενός ιστορικού ρυμουλκού.
Πρόκειται για το «NH₃ Kraken», το οποίο συμμετέχει σε μια πρωτοποριακή πρωτοβουλία με επίκεντρο την τεχνολογική καινοτομία στη ναυτιλία. Το εν λόγω ρυμουλκό κατασκευάστηκε το 1957 και πλέον, μετά την ολοκλήρωση εκτεταμένων εργασιών αναβάθμισής του, γράφει ιστορία, καθώς αποτελεί το πρώτο πλοίο στον κόσμο που κινείται αποκλειστικά με καύσιμο αμμωνίας.
Μετά την εγκατάσταση ενός πρωτοποριακού συστήματος μετατροπής αμμωνίας σε ηλεκτρική ενέργεια, το «NH₃ Kraken» ολοκλήρωσε το παρθενικό του ταξίδι, διαπλέοντας έναν παραπόταμο του ποταμού Χάντσον, βόρεια της Νέας Υόρκης. Αυτό που καθιστά το ταξίδι ακόμα πιο βιώσιμο είναι η χρήση πράσινης αμμωνίας, η οποία παράγεται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Στον πυρήνα αυτής της καινοτομίας βρίσκεται η τεχνολογία διάσπασης αμμωνίας (ammonia cracking) της Amogy. Αυτή η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας διαδικασία μετατρέπει την υγρή αμμωνία σε καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, διασπώντας την στα δύο βασικά της στοιχεία, το υδρογόνο και το άζωτο. Το υδρογόνο στη συνέχεια διοχετεύεται σε κυψέλη καυσίμου (fuel cell), όπου παράγεται ενέργεια χωρίς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂).
Η τεχνολογία αυτή δεν περιορίζεται μόνο στη ναυτιλία. Η Amogy έχει ήδη δοκιμάσει επιτυχώς το σύστημά της σε διάφορες εφαρμογές, όπως ένα εμπορικό γεωργικό τρακτέρ, ένα ημιφορτηγό, καθώς και ένα drone. Αυτές οι δοκιμές αποδεικνύουν τις ευρείες δυνατότητες της τεχνολογίας μετατροπής αμμωνίας σε ενέργεια, με προοπτικές εφαρμογής σε πολλούς βιομηχανικούς τομείς που απαιτούν καθαρές, βιώσιμες ενεργειακές λύσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών




Η κυβέρνηση της Ρωσίας σκοπεύει να στείλει «στο εγγύς μέλλον» στην Κούβα πετρέλαιο ως «ανθρωπιστική βοήθεια», αναφέρει σήμερα στην ψηφιακή έκδοσή της η εφημερίδα…

Σύγκρουση σημειώθηκε μεταξύ αντιτορπιλικού πλοίου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, και ενός πλοίου ανεφοδιασμού. Ως αποτέλεσμα, δύο μέλη πληρώματος φέρονται να υπέστησαν ελαφρά τραύματα.…

Η Ινδονησία, παρά την απαγόρευση στις εξαγωγές άνθρακα από τη χώρα που επέβαλε το 2022, εξακολουθεί να εμπλέκεται και να επηρεάζει την αγορά ανά…

Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι ναυτιλιακές αρχές κρατών του Νοτίου Ειρηνικού, καθώς πληθαίνουν τα κρούσματα παράνομης χρήσης των εθνικών τους σημαιών από πλοία του…

Σε αναθεώρηση των εκτιμήσεων για τη διεθνή ζήτηση αργού προχώρησε ο OPEC+ στην τελευταία μηνιαία έκθεσή του. Σύμφωνα με το Reuters , η ζήτηση…

Το Υπουργείο Γεωργίας των ΗΠΑ (USDA) διαχρονικά αποτελούσε φάρο πληροφόρησης για την αγροτική δραστηριότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σήμερα, όμως, βρίσκεται αντιμέτωπο με αμφισβητήσεις και…

Η ραγδαία επιτάχυνση της δραστηριότητας στην αγορά νεότευκτων στον κλάδο των δεξαμενόπλοιων επαναφέρει στο προσκήνιο τους φόβους περί υπερπροσφοράς χωρητικότητας, σύμφωνα με πρόσφατο report…

Δυναμική είσοδο έχουν κάνει οι Έλληνες πλοιοκτήτες και το 2026 με τη δραστηριότητα τους στις παραγγελίες πλοίων να εμφανίζεται ιδιαίτερα έντονη, και τα δεξαμενόπλοια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ