Η στάθμη των υδάτων στις ΗΠΑ φέρεται να είναι ένας παράγοντας που επηρεάζει σημαντικά τις εξελίξεις στη ναυλαγορά των bulk carriers τις τελευταίες εβδομάδες.

Ειδικότερα, βάσει σχετικής εβδομαδιαίας έκθεσης της ναυλομεσιτικής MB, πρόκειται για ένα φαινόμενο που πλέον αποτελεί νόρμα, καθώς είναι το τρίτο συναπτό έτος που η στάθμη στον ποταμό είναι χαμηλή. Η χαμηλή στάθμη των υδάτων οδηγεί στην προσάραξη φορτηγίδων, επηρεάζοντας τις εξαγωγές αμερικανικών σιτηρών εντός της περιόδου κορύφωσής τους.

Μάλιστα, φέτος η στάθμη των υδάτων είναι χαμηλότερα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, ενώ ενδέχεται να μειωθεί περαιτέρω και να ξεπεράσει ακόμα και το ιστορικό χαμηλό που κατεγράφη τον Οκτώβριο του 2023.

Όσον αφορά τους ναύλους των bulk carriers, η MB Shipbrokers εξετάζει τα συμβόλαια χρονοναύλωσης ενός, δύο, τριών και πέντε ετών για Handysize, Ultramax και Kamsarmax bulk carriers. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα στην έκθεση, η MB δεν αναμένει καμία ουσιώδη μεταβολή στους ναύλους των συμβολαίων χρονοναύλωσης για κανέναν από τους παραπάνω τύπους πλοίων μεταξύ του Σεπτεμβρίου του 2024 και του Ιανουαρίου του 2025.