
Οι απειλές των Χούθι για αναδιαμόρφωση του status quo της διεθνούς ναυσιπλοΐας συνεχίζονται τις τελευταίες εβδομάδες.
Στις αρχές Μαΐου, άλλωστε, οι Χούθι ισχυρίστηκαν ότι θα επέκτειναν τις επιχειρήσεις τους και στην ανατολική Μεσόγειο, με έναν και μοναδικό στόχο την εκπλήρωση του εμπορικού ‒διά θαλάσσης‒ αποκλεισμού του Ισραήλ. «Κάθε πλοίο από και προς το Ισραήλ» αποτελεί στόχο, επανέλαβαν πριν από λίγες ημέρες οι ‒υποστηριζόμενοι από το Ιράν‒ αντάρτες της Υεμένης.
Ωστόσο, πόσο ικανοί είναι οι Χούθι να κάνουν πραγματικότητα τις απειλές τους; Το συγκεκριμένο ερώτημα διατυπώνει ο αλληλασφαλιστικός οργανισμός Skuld σε πρόσφατη έκθεσή του. Άλλωστε, η ακτή της Μεσογείου που θα χρειαζόταν να στοχεύσουν οι Χούθι για να επιφέρουν πλήγματα στο Ισραήλ απέχει περίπου 2.000 χλμ. από το έδαφος που ελέγχουν. Μάλιστα, ο Skuld κάνει λόγο για πυραύλους που μονάχα στα χαρτιά έχουν το απαραίτητο βεληνεκές, σχολιάζοντας τις επιχειρησιακές ικανότητες των Χούθι.
Την ίδια ώρα, λίγα 24ωρα μετά τον θάνατο του Ιρανού προέδρου, ο πλήρης αντίκτυπος της εν λόγω εξέλιξης στη σχέση του Ιράν με τις εξτρεμιστικές οργανώσεις που υποστηρίζει παραμένει αβέβαιος. Πάντως, δεδομένου ότι σε θέματα ασφαλείας πρώτο και τελευταίο λόγο έχει ο Ανώτατος Ηγέτης του Ιράν, οι Χούθι δύσκολα θα επηρεαστούν από τον χαμό του Εμπραχίμ Ραϊσί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Στην 73η θέση μεταξύ των κορυφαίων 168 «Business Schools» παγκοσμίως στην κατηγορία «World’s BestBusiness Schools 2026», κατέταξε Αμερικανικό περιοδικό “CEOWORLD Magazine” το Οικονομικό Πανεπιστήμιο…

Ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός (ΠΜΟ) προειδοποίησε σήμερα ότι υπάρχει «πιθανότητα 80%» να δημιουργηθεί ένα επεισόδιο Ελ Νίνιο μεταξύ του Ιουνίου και του Αυγούστου, αυξάνοντας…

Τρεις μήνες μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου των Ηνωμένων Πολιτειών καταγράφουν μια σταθερή και ιστορικής κλίμακας ανοδική τάση.…

Στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων, ο Πρόεδρος του Παναμά, José Raúl Mulino, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Ελλάδα. Το πρόγραμμα της επίσκεψής του περιείχε υψηλού…

Την είσοδό της στην αγορά των υπερδεξαμενόπλοιων ανακοίνωσε η Aegean Shipping Management κατά τη διάρκεια της έκθεσης των Ποσειδωνίων 2026. Η ναυτιλιακή εταιρεία, συμφερόντων…

Στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Ποσειδωνίων 2026 υπεγράφη χθες, 2 Ιουνίου 2026, Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, τα οποία εκπροσώπησε ο κ. Μιλτιάδης…

Σε κρίσιμο σταυροδρόμι βρίσκεται η αγορά των Handysize bulk carriers, με τους αναλυτές της Drewry να κάνουν λόγο για σοβαρό ενδεχόμενο μιας επικείμενης συρρίκνωσης…

Σημαντική πτώση καταγράφουν οι τιμές της νάφθας στην ασιατική αγορά, υποχωρώντας στα χαμηλότερα επίπεδα από τις αρχές Μαρτίου. Η ραγδαία αυτή αποκλιμάκωση αποδίδεται στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ