
Ενδιαφέρον για τη δημιουργία γέφυρας συνεργασίας του λιμένα Ηρακλείου με το λιμάνι Ningbo της Κίνας εκδήλωσε κινεζική αντιπροσωπεία που επισκέφτηκε την ελληνική πόλη στις αρχές αυτής της εβδομάδας. Το κινεζικό λιμάνι του Ningbo έχει οικονομικές συναλλαγές με πάνω από 560 λιμάνια, από περισσότερες από 90 χώρες και περιοχές του κόσμου.
Πιο αναλυτικά, αντιπροσωπεία με έξι υψηλόβαθμα κυβερνητικά στελέχη από την κινεζική πόλη Ningbo επισκέφτηκε τη Δευτέρα 20 Μαΐου τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου (ΟΛΗ) Α.Ε., όπου είχε συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΗ κ. Μηνά Παπαδάκη. Η επίσκεψη της κινεζικής αντιπροσωπείας αποσκοπούσε μεταξύ άλλων στη διερεύνηση της πιθανότητας συνεργασίας του ελληνικού λιμανιού με αυτό του Ningbo. Σύμφωνα με το Cretapost.gr, ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέρονται ότι έδειξαν οι Κινέζοι αξιωματούχοι σε θέματα κρουαζιέρας, συνδυασμένων μεταφορών, ανταλλαγής τεχνογνωσίας, καθώς και για τους τομείς του εμπορίου, της ναυπηγικής και της λιμενικής οικονομίας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης παρουσίασε στην κινεζική αντιπροσωπεία τις ποικίλες δραστηριότητες του λιμένος Ηρακλείου και τη συμβολή του στην τοπική οικονομία, μέσω της δημιουργίας θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, οι οποίες αφορούν στην ακτοπλοΐα, τα ταχύπλοα και σκάφη αναψυχής, την κρουαζιέρα, αλλά και την αλιεία και τον εμπορικό τομέα.
Ο κ. Παπαδάκης τόνισε ακόμη ότι εκτός από την γεωστρατηγική θέση που κατέχει το λιμάνι του Ηρακλείου στη λεκάνη της Μεσογείου, σήμερα βρίσκεται σε τροχιά πράσινου μετασχηματισμού, για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της κλιματικής κρίσης και την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία. Αυτό που ο ίδιος τόνισε ιδιαίτερα ήταν και ο τομέας της ενεργειακής υποστήριξης, τόσο της εμπορικής όσο και της επιβατικής κίνησης και των πλωτών μέσων.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το λιμάνι του Ningbo είναι ένα σύγχρονο λιμάνι με έντονη εμπορική δραστηριότητα, με τη διακίνηση φορτίων να υπερβαίνει τους 100 εκατ. τόνους ετησίως. Μάλιστα, σύμφωνα με τους Κινέζους αξιωματούχους το λιμάνι του Νινγκμπό αναδείχθηκε για 6η συνεχόμενη χρονιά το 3ο λιμάνι στα containers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Με σημαντικές απώλειες ολοκληρώθηκε ο Απρίλιος για το πετρέλαιο της Βενεζουέλας, η οποία «είδε» τις εξαγωγές της να μειώνονται σε χαμηλό εννέα μηνών. Συγκεκριμένα,…
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ανακοίνωσε πακέτο 500 εκατομμυρίων ευρώ για την προώθηση της ευρωπαϊκής επιστημονικής έρευνας. «Ο ρόλος της…
Ισχυρό comeback έκαναν οι παραγγελίες πλοίων κατανάλωσης μεθανόλης τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV. Συγκεκριμένα,…
Στην υπογραφή μιας σημαντικής συμφωνίας με «φόντο» το μεγαλεπήβολο έργο «Louisiana LNG» προχώρησαν πρόσφατα οι ενεργειακοί κολοσσοί Woodside και BP. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανακοίνωση…
Ο όμιλος Wärtsilä παρουσίασε την τεχνολογία NextDF για έναν τρίτο κινητήρα, τον κινητήρα διπλού καυσίμου Wärtsilä 46TS-DF. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, κατά τη λειτουργία…
Η CMA D. ARGOUDELIS & CO S.A., κορυφαίος πάροχος λύσεων αυτοματισμού για τη ναυτιλιακή και βιομηχανική αγορά, ανακοινώνει με ιδιαίτερη χαρά τη στρατηγική της…
Σε μια κίνηση με έντονες γεωπολιτικές και οικονομικές προεκτάσεις προέβη πρόσφατα το Πεκίνο, με στόχο να αμβλύνει το εμπορικό χάσμα με την Ουάσιγκτον, το…
Η μέση ηλικία των bulk carriers έχει αυξηθεί τα τελευταία έτη, εξέλιξη της οποίας τα αίτια εντοπίζονται στις κινήσεις των πλοιοκτητών ακόμα και πριν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ