
Ενδιαφέρον για τη δημιουργία γέφυρας συνεργασίας του λιμένα Ηρακλείου με το λιμάνι Ningbo της Κίνας εκδήλωσε κινεζική αντιπροσωπεία που επισκέφτηκε την ελληνική πόλη στις αρχές αυτής της εβδομάδας. Το κινεζικό λιμάνι του Ningbo έχει οικονομικές συναλλαγές με πάνω από 560 λιμάνια, από περισσότερες από 90 χώρες και περιοχές του κόσμου.
Πιο αναλυτικά, αντιπροσωπεία με έξι υψηλόβαθμα κυβερνητικά στελέχη από την κινεζική πόλη Ningbo επισκέφτηκε τη Δευτέρα 20 Μαΐου τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου (ΟΛΗ) Α.Ε., όπου είχε συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΗ κ. Μηνά Παπαδάκη. Η επίσκεψη της κινεζικής αντιπροσωπείας αποσκοπούσε μεταξύ άλλων στη διερεύνηση της πιθανότητας συνεργασίας του ελληνικού λιμανιού με αυτό του Ningbo. Σύμφωνα με το Cretapost.gr, ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέρονται ότι έδειξαν οι Κινέζοι αξιωματούχοι σε θέματα κρουαζιέρας, συνδυασμένων μεταφορών, ανταλλαγής τεχνογνωσίας, καθώς και για τους τομείς του εμπορίου, της ναυπηγικής και της λιμενικής οικονομίας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης παρουσίασε στην κινεζική αντιπροσωπεία τις ποικίλες δραστηριότητες του λιμένος Ηρακλείου και τη συμβολή του στην τοπική οικονομία, μέσω της δημιουργίας θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, οι οποίες αφορούν στην ακτοπλοΐα, τα ταχύπλοα και σκάφη αναψυχής, την κρουαζιέρα, αλλά και την αλιεία και τον εμπορικό τομέα.
Ο κ. Παπαδάκης τόνισε ακόμη ότι εκτός από την γεωστρατηγική θέση που κατέχει το λιμάνι του Ηρακλείου στη λεκάνη της Μεσογείου, σήμερα βρίσκεται σε τροχιά πράσινου μετασχηματισμού, για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της κλιματικής κρίσης και την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία. Αυτό που ο ίδιος τόνισε ιδιαίτερα ήταν και ο τομέας της ενεργειακής υποστήριξης, τόσο της εμπορικής όσο και της επιβατικής κίνησης και των πλωτών μέσων.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το λιμάνι του Ningbo είναι ένα σύγχρονο λιμάνι με έντονη εμπορική δραστηριότητα, με τη διακίνηση φορτίων να υπερβαίνει τους 100 εκατ. τόνους ετησίως. Μάλιστα, σύμφωνα με τους Κινέζους αξιωματούχους το λιμάνι του Νινγκμπό αναδείχθηκε για 6η συνεχόμενη χρονιά το 3ο λιμάνι στα containers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε εφαρμογή μπαίνει από σήμερα το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να…

Ο γενικός διευθυντής της Rosatom Αλεξέι Λιχάτσεφ δήλωσε χθες, Δευτέρα, στο Βελιγράδι ότι η ρωσική κρατική εταιρεία ατομικής ενέργειας είναι έτοιμη να προσφέρει στη…

Σημαντική ανάκαμψη κατέγραψαν οι αυστραλιανές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, σημειώνοντας άνοδο 21,1% σε εβδομαδιαία βάση και προσεγγίζοντας τους 20,9 εκατ. τόνους. Η συγκεκριμένη τάση επαναφέρει τους…

Στις 23 Φεβρουαρίου του 1983, το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «Χρυσή Αυγή» απέπλευσε από τον λιμένα της Ραφήνας με προορισμό την Άνδρο. Το ταξίδι…

Η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ Κάγια Κάλας εξέφρασε τη λύπη της για το γεγονός ότι το ουγγρικό βέτο εμπόδισε την υιοθέτηση νέων κυρώσεων κατά…

Την επίσημη ακύρωση των συμβάσεων παραχώρησης που κατείχε η θυγατρική της CK Hutchison, Panama Port Company (PPC), ανακοίνωσε η κυβέρνηση του Παναμά. Σε συνέχεια…

Την πρώτη πιλοτική μεταφορά φορτίων ρυζιού από το Καζακστάν προς τον λιμένα της Αμβέρσας μέσω του Διαδρόμου της Κασπίας (TITR) ολοκλήρωσε η κρατική εταιρεία…

Το 2025 έκλεισε δυναμικά για τα bulk carriers, ενώ, όπως επισημαίνει και η ναυλομεσιτική Xclusiv στη νεότερη έκθεσή της, το κλίμα στην αγορά αποδείχθηκε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ