
Το μεγαλύτερο ferry μηδενικών εκπομπών, το ΝΒ1091 Hinnoy της Torghatten Nord, καθελκύστηκε στις 6 Δεκεμβρίου 2023 στα ναυπηγεία Cemre.
Τα ναυπηγεία Cemre και η Torghatten Nord AS συνήψαν συμφωνία πέρυσι τον Απρίλιο για την κατασκευή ενός ηλεκτροκίνητου ferry Double-Ended Ro-Ro, μήκους 117 μ., με αριθμό έργου NB1091. Το ferry μηδενικών εκπομπών αναπτύχθηκε από το Norwegian Ship Design και θα εκτελεί τη διαδρομή Bognes-Lødingen σε μόλις μία ώρα, με ταχύτητα 13-14 κόμβων. Ο χρόνος αυτός και η ταχύτητά του αποτελούν ρεκόρ για τα νορβηγικά ηλεκτρικά φεριμπότ.
Το διπλό ferry θα κινείται κυρίως με μπαταρίες, οι οποίες θα φορτίζονται από το δίκτυο ηλεκτροδότησης της ακτής μέσω υψηλής χωρητικότητας αυτόματων συνδέσεων φόρτισης. Στην περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται μακριά από την ακτή και δεν μπορεί να συνδεθεί στο ηλεκτρικό δίκτυο, θα χρησιμοποιεί γεννήτριες που λειτουργούν με βιοντίζελ για την παροχή της απαιτούμενης ενέργειας.
Το ηλεκτρικό ferry, χωρητικότητας 399 επιβατών, θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τους κανόνες της DNV και θα κυκλοφορεί με σημαία της Νορβηγίας. Το 91ο πλοίο των ναυπηγείων Cemre σηματοδοτεί τη νέα εποχή της αειφόρου μεταφοράς στη ναυτιλία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Λευκός Οίκος ζήτησε την παραίτηση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε η …

Ένα ακόμα νεότευκτο ρυμουλκό από τα τουρκικά ναυπηγεία Sanmar παρέλαβε η κοινοπραξία Med Tugs η οποία απαρτίζεται από τις Vernicos Tugs & Salvage, Spanopoulos…

Η Global Ship Lease ανακοίνωσε τη συμφωνία για τη σύναψη κοινοπρακτικής δανειακής σύμβασης ύψους $1 δισ., με διάρκεια επτά ετών και επιτόκιο SOFR πλέον…

Την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Volare Shipping, θυγατρική της Trafigura, ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Robin Energy, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη. Η εταιρεία συμμετείχε…

Η ελληνική εξαγωγική δραστηριότητα συνεχίζει να καταγράφει θετική πορεία, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής…

Σταθερό ρυθμό ανάπτυξης 1,8% της ελληνικής οικονομίας, τόσο για το 2026 όσο και για το 2027, προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή…

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία επιλογής του επόμενου Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, καθώς πέντε άτυπες ψηφοφορίες στο Συμβούλιο Ασφαλείας δεν έχουν οδηγήσει σε…

Την απαγόρευση της διαμετακόμισης ρωσικών σιτηρών μέσω ευρωπαϊκού εδάφους ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση η Εσθονία, η Λετονία και η Λιθουανία, υποστηρίζοντας ότι η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ