Σημαντική ήταν η παρουσία εκπροσώπων της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας στην «Ημέρα των Μελών» του Propeller Club που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 19 Απριλίου 2023.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο κ. Πόλυς Χατζηϊωάννου, CEO της Safe Bulkers, προχώρησε σε μια σύντομη αναδρομή της πορείας της εταιρείας του στις αμερικανικές κεφαλαιαγορές σημειώνοντας τα πολλαπλά οφέλη της στρατηγικής αυτής επιλογής το 2008, λίγο πριν κατάρρευση της Lehman Brothers. Πέραν αυτού, ο CEO της Safe Bulkers αναφέρθηκε και στην επιλογή της Ελλάδας να υποστηρίξει την υποψηφιότητα της Τουρκίας για τη γγ του ΙΜΟ, σχολιάζοντας ότι είναι μια κίνηση καλής θέλησης από την ελληνική πλευρά. Ωστόσο, δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει τις προκλήσεις που ενέχει ενδεχόμενη εκλογή της Τουρκίας λόγω του εμπάργκο σε πλοία με κυπριακή σημαία: «Πώς θα βάλουμε Τούρκο γενικό γραμματέα στον ΙΜΟ όταν τα λιμάνια της χώρας του είναι κλειστά για μια ευρωπαϊκή σημαία, όπως είναι της Κύπρου; Το θέμα είναι ουσιαστικό και έχει προεκτάσεις σε ό,τι αφορά τη διέλευση των πλοίων από τον Βόσπορο για τη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών».

Εν συνεχεία, ακολούθησε μια τετ-α-τετ συζήτηση με τον κ. Κωστή Φραγκούλη, πρόεδρο του Propeller Club. Ο κ. Χατζηϊωάννου μετά από σχετική ερώτηση του κ. Φραγκούλη αναφέρθηκε στην επιλογή του να μεταφέρει μέρος των δραστηριοτήτων της Safe Bulkers σε ένα δεύτερο γραφείο στην Κύπρο το 2015 εν μέσω capital controls: «το αισθάνθηκα ως εθνική υποχρέωση να μάθουν και οι Κύπριοι τι σημαίνει πλοιοκτησία». Ο ίδιος νωρίτερα είχε υπογραμμίσει την υψηλή δυναμική του ανθρώπινου δυναμικού της Κύπρου αλλά και το ελλιπές know how στην πλοιοκτησία.

Την ίδια ώρα, ο κ. Χατζηϊωάννου έκανε έκκληση στους Έλληνες πλοιοκτήτες να εξετάσουν το ενδεχόμενο τα πλοία τους να φέρουν την κυπριακή σημαία, παρά το γεγονός ότι δεν θα μπορούν να προσεγγίσουν τουρκικά λιμάνια. «Τα πλοία μας έχουν όλα κυπριακή σημαία και δεν κερδίζουν χαμηλότερους ναύλους επειδή δεν πάμε στην Τουρκία», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο επικεφαλής της Safe Bulkers μίλησε για τις προοπτικές της αγοράς των dry σημειώνοντας ότι βραχυπρόθεσμα υπάρχουν προκλήσεις σε οικονομικό επίπεδο καθώς όπως εκτίμησε τα επιτόκια θα παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα το 2023 και 2024. Σε μακροπρόθεσμο, ωστόσο, ορίζοντα φάνηκε αισιόδοξος για την πορεία της ναυλαγοράς απόρροια του χαμηλού orderbook και των περιορισμών στο trade λόγω των περιβαλλοντικών κανονισμών όπως το ETS.

Ο κ. Χατζηϊωάννου ανακηρύχθηκε επίτιμο μέλος του Propeller Club με τον κ. Φραγκούλη να εξαίρει την υποστήριξη και τη συμβολή του για την ίδρυση του Propeller Club στη Λεμεσό, η οποία θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι.

Φωτό: Ναυτικά Χρονικά