
Σε ανοδική αναθεώρηση τής πρόβλεψής του για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας εφέτος προχώρησε το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στην έκθεσή του για τις προοπτικές της παγκόσμιας οικονομίας που δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα.
Το ΔΝΤ προβλέπει ρυθμό ανάπτυξης 2,6% έναντι 1,8% που εκτιμούσε τον περασμένο Οκτώβριο, ενώ για το 2024 προβλέπει ανάπτυξη 1,5% από 1,4%.
Η ανάπτυξη προβλέπεται ότι θα επιτρέψει να συνεχισθεί η μείωση της ανεργίας στο 11,2% φέτος και στο 10,4% το 2024 από 12,2% το 2022.
Για τον πληθωρισμό προβλέπεται σημαντική αποκλιμάκωση από το 9,3% σε μέσα επίπεδα πέρυσι, στο 4% φέτος και στο 2,9% το 2024.
Σταδιακή μείωση αναμένει το ΔΝΤ και για το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών – από 9,7% του ΑΕΠ πέρυσι στο 8% φέτος και στο 6% το 2024.
Η βελτιωμένη πρόβλεψη για την ελληνική οικονομία γίνεται εν μέσω ασταθούς ανάκαμψης της παγκόσμιας οικονομίας, για την οποία το Ταμείο σημειώνει ότι οι προοπτικές ανάπτυξης την επόμενη πενταετία είναι οι χαμηλότερες εδώ και δεκαετίες.
Ειδικότερα, το βασικό σενάριό του προβλέπει ότι το παγκόσμιο ΑΕΠ θα αυξηθεί 2,8% φέτος και 3% το 2024 έναντι αύξησης 3,4% πέρυσι. Για την Ευρωζώνη προβλέπει αύξηση του ΑΕΠ κατά 0,8% φέτος και 1,4% το 2024 έναντι 0,5% και 1,5% που εκτιμούσε τον Οκτώβριο. Ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη αναμένεται να μειωθεί στο 5,3% από 8,4% πέρυσι.
Παρά την καλύτερη από το αναμενόμενο πορεία της παγκόσμιας οικονομίας στο β’ εξάμηνο του 2022, η εμπιστοσύνη είναι φέτος μειωμένη σε σχέση με τις αρχές του περασμένου έτους.
Η κατάσταση έχει γίνει πιο σύνθετη μετά την πρόσφατη τραπεζική αναταραχή και το ΔΝΤ σημειώνει ότι ο κίνδυνος ανώμαλης προσγείωσης, ιδιαίτερα για τις αναπτυγμένες οικονομίες, είναι πολύ μεγαλύτερος. «Οι χρηματοπιστωτικές συνθήκες έχουν γίνει πιο σφιχτές, κάτι που είναι πιθανό να οδηγήσει σε λιγότερα δάνεια και χαμηλότερη οικονομική δραστηριότητα, αν η κατάσταση συνεχισθεί», σημειώνει η έκθεση.
«Οι αρμόδιοι για την πολιτική μπορεί να αντιμετωπίσουν δύσκολα διλήμματα για τη μείωση του πληθωρισμού και τη διατήρηση της ανάπτυξης με παράλληλη διασφάλιση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας», αναφέρεται.
Το Ταμείο εκτιμά ότι η μείωση του πληθωρισμού σε παγκόσμιο επίπεδο θα είναι σχετικά αργή και η επιστροφή στον στόχο των κεντρικών τραπεζών θα επιτευχθεί το 2025 στις περισσότερες χώρες. «Ο δρόμος για την επάνοδο στη νομισματική σταθερότητα θα μπορούσε να είναι μακρύς», σημειώνει η έκθεση. Προσθέτει, πάντως, ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις ενός σπιράλ αυξήσεων μισθών και τιμών.
Αναφορικά με τα επιτόκια, σημειώνει ότι οι περισσότερες κεντρικές τράπεζες αναμένεται να συνεχίσουν τις αυξήσεις τους καθώς είναι λίγες οι ενδείξεις υποχώρησης του δομικού πληθωρισμού. «Η σύσφιξη της νομισματικής πολιτικής οδήγησε σε μεγάλες αυξήσεις του κόστους δανεισμού, εγείροντας ανησυχίες για τη βιωσιμότητα του χρέους κάποιων χωρών».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ινδικές αρχές πορχώρησαν στη δέσμευση τριών δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με το Ιράν στην Αραβική Θάλασσα. Η επιχείρηση, την οποία η Ινδική Ακτοφυλακή περιγράφει…

Με μια επιθετική κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον υπεράκτιο ενεργειακό χάρτη, η Transocean, όμιλος εξόρυξης πετρελαίου σε υπεράκτια εδάφη, προχωρά στην εξαγορά της ανταγωνίστριας…

Σε μια στρατηγική κίνηση ανανέωσης του στόλου της προχωρά η A.P. Moller – Maersk, αναθέτοντας στα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding την κατασκευή οκτώ…

Η υπερσυντηρητική πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σανάε Τακαΐτσι εκτίμησε σήμερα ότι οι Ιάπωνες επιθυμούν «σημαντική αλλαγή πολιτικής», μία ημέρα μετά τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές στις…

Mε ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Navios Maritime, συμφερόντων της κ. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης της εταιρείας στα…

Σε διαδικασία αναζήτησης ισορροπίας βρίσκεται η διεθνής αγορά πετρελαίου καθώς οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι στρατηγικές κινήσεις των μεγάλων καταναλωτών διαμορφώνουν ένα σύνθετο πλέγμα…

Η εμπορική συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Νέου Δελχί συνιστά τον απόλυτο καταλύτη για τον ριζικό μετασχηματισμό της ναυλαγοράς δεξαμενόπλοιων, με τη γεωπολιτική να υπαγορεύει…

Η επανέναρξη υπηρεσιών τακτικών γραμμών μέσω της Ερυθράς Θάλασσας θα μπορούσε να εκληφθεί ως εξαίρεση και όχι ως ο κανόνας. Τα παραπάνω αναφέρει σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ