
Νέα έκθεση της Europol εστιάζει στους τρόπους και στα τεχνάσματα με τα οποία τα εγκληματικά δίκτυα διεισδύουν στα ευρωπαϊκά λιμάνια, και δη σε αυτά της Αμβέρσας, του Αμβούργου και του Ρότερνταμ.
Στο report σημειώνεται ότι τα εγκληματικά δίκτυα οργανώνουν τη διείσδυση σε λιμάνια και συντονίζουν τα τοπικά δίκτυα για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων που περιέχουν παράνομα εμπορεύματα στην ΕΕ. Μεταξύ των διαφόρων μεθόδων για την εξαγωγή παράνομων φορτίων από τα λιμάνια, η χρήση παραποιημένων κωδικών αναφοράς εμπορευματοκιβωτίων κερδίζει έδαφος τα τελευταία χρόνια. Το modus operandi αυτό έχει εντοπιστεί κυρίως στην Αμβέρσα και στο Ρότερνταμ, διευκολύνοντας τις παράνομες επιχειρήσεις. Υπολογίζεται ότι τουλάχιστον 200 τόνοι κοκαΐνης έχουν διακινηθεί μέσω αυτών των λιμένων με χρήση παραποιημένων κωδικών αναφοράς τα τελευταία χρόνια.
Η Europol στην έκθεσή της τονίζει ότι η διαφθορά αποτελεί κύριο συστατικό στοιχείο για την ανάπτυξη παράνομων δραστηριοτήτων στα λιμάνια. Οι διαδικασίες logistics στα λιμάνια περιλαμβάνουν τη συμμετοχή πολλών μερών όπως λιμενεργάτες, εργαζομένους ναυτιλιακών εταιρειών, εισαγωγείς, πράκτορες, τερματικούς, εταιρείες ασφάλειας κ.ά. Και εκεί ακριβώς εστιάζουν τα εγκληματικά δίκτυα, καθώς τα κεφάλαια για τη δωροδοκία αυτών των μερών ανέρχονται σε αρκετές χιλιάδες ευρώ.
Ως έμμεση επίδραση των παράνομων αυτών ενεργειών στα λιμάνια, η Europol υπογραμμίζει την έξαρση βίας πέριξ των μεταφορικών κόμβων, όπου ο ανταγωνισμός για τη διανομή των παράνομων εμπορευμάτων εντείνεται. Προς τον περιορισμό της παράνομης δραστηριότητας στα λιμάνια, η Europol προτείνει την ενίσχυση της ανταλλαγής διεθνών πληροφοριών με τα κράτη-μέλη της ΕΕ. «Για την καταπολέμηση των εγκληματικών δικτύων στο διεθνές πλαίσιο στο οποίο λειτουργούν, είναι απαραίτητη η έγκαιρη ανταλλαγή πληροφοριών», επισημαίνεται.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η εισηγμένη εταιρεία METLEN, μέσω της M Technologies και η κυπριακή εταιρεία HOUTRIS προχώρησαν στην υπογραφή Αποκλειστικής Συμφωνίας Συνεργασίας με στόχο την ανάπτυξη νέων…

Σε καθεστώς συναγερμού τίθεται η ελληνική ναυτιλία στη Μαύρη Θάλασσα, μετά το μπαράζ επιθέσεων που δέχθηκαν δεξαμενόπλοια τις τελευταίες ημέρες. Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά…

Η αμερικανική πολιτική για το ενδεχόμενο μεταφοράς μαχητικών αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία παραμένει αμετάβλητη και η Άγκυρα δεν έχει εκπληρώσει μέχρι σήμερα τις προϋποθέσεις…

Ο βραζιλιάνος πρόεδρος Λούλα δήλωσε χθες Τετάρτη ότι η κυβέρνησή του δεν θα «κάτσει να κλάψει» μετά την εφαρμογή νέων επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών των…

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται…

Τα κράτη-μέλη της ECOWAS (Economic Community of West African States) προχώρησαν στη σύναψη μιας διακυβερνητικής συμφωνίας για τη στήριξη του έργου κατασκευής αγωγού αερίου…

Πολιτική συμφωνία για το 21ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας πέτυχαν σήμερα οι πρέσβεις των 27 κρατών-μελών της ΕΕ, έπειτα από πολυήμερες διαπραγματεύσεις και…

To International Group of P&I Clubs ‒ IGP&I επιβεβαίωσε ότι τα liabilities που απορρέουν από τη λειτουργία των Θαλάσσιων Αυτόνομων Πλοίων Επιφανείας (Maritime Autonomous…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ