
Σε ανακοίνωση των οικονομικών της αποτελεσμάτων για το γ’ τρίμηνο του 2022 προέβη η Capital Product Partners L.P. την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου. Πιο συγκεκριμένα η εταιρεία κατέγραψε κέρδη $58,7 εκατ., αυξημένα κατά 393% σε ετήσια βάση. Σημαντικό ρόλο στην αύξηση των κερδών διαδραμάτισε η πώληση δύο πλοίων της Capital Product Partners, των M/V Archimidis και M/V Agamemnon, έναντι αθροιστικά $47,3 εκατ.
Ο κ. Τζέρι Καλογηράτος, CEO της εταιρείας δήλωσε μεταξύ άλλων τα εξής: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από την χρηματοοικονομική επίδοση της εταιρείας, απότοκο των στρατηγικών αποφάσεων-κλειδιών της εταιρείας»
»Εντείνοντας το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου μας, τους τελευταίους 12 μήνες έχουμε παραλάβει τέσσερα LNG carriers και ένα containership μεταφορικής ικανότητας 13.312 TEUs. Την ίδια ώρα, θα προχωρήσουμε στην απόκτηση επιπλέον ενός LNG carrier και δύο containerships μεταφορικής ικανότητας 13.278 TEUs έκαστο, όλα εκ των οποίων βρίσκονται υπό συμβόλαια χρονοναύλωσης μεγάλης διάρκειας».
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, πλέον ο σταθμισμένος μέσος όρος ηλικίας του στόλου της εταιρείας είναι ίσος με 6,3 έτη ενώ τα συμβόλαια χρονοναύλωσης στα οποία βρίσκονται τα πλοία του στόλου αναμένεται να επιφέρουν έσοδα ύψους περίπου $1,9 δισ.
Όσον αφορά τις εκτιμήσεις για το μέλλον των αγορών στις οποίες δραστηριοποιείται η Capital Product Partners, στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι παρότι οι ναύλοι των containerships έχουν καταγράψει σημαντική πτώση, παραμένουν σε υψηλότερα επίπεδα από τον αντίστοιχο μέσο όρο του 2021. Πάντως, περαιτέρω πτώση αναμένεται βραχυπρόθεσμα καθώς η αβεβαιότητα αναφορικά με το μέλλον της παγκόσμιας οικονομίας εντείνεται.
Παράλληλα, η αγορά LNG carriers συνεχίζει να δυναμώνει, λόγω των ανησυχιών για την ενεργειακή ασφάλεια με φόντο τον πόλεμο στην Ουκρανία. Η υψηλή άνοδος των ναύλων δεν αφορά μονάχα τη spot αγορά αλλά και εκείνη των χρονοναυλώσεων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με την ανώτατη διάκρισή του, το βραβείο Alfonse Sasseville, τίμησε το Propeller Club Πειραιά τον Νικόλαο Δ. Πατέρα, ανακηρύσσοντάς τον παράλληλα Επίτιμο Μέλος του.…

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…

Το Ιράν εξετάζει πρόταση για την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, μια…

Άνοδο 10% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ