
Σημαντικός εκτιμάται ο αντίκτυπος της απόφασης του OPEC+ να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου του, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΙΕΑ). Πιο συγκεκριμένα, ο OPEC+ πρόσφατα αποφάσισε να μειώσει την παραγωγή του κατά 2 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ανά ημέρα, γεγονός που έχει οδηγήσει σε άνοδο των τιμών πετρελαίου.
H εξέλιξη αυτή, βάσει του ΙΕΑ, γιγαντώνει τον κίνδυνο παγκόσμιας ύφεσης. Σε μηνιαία έκθεσή του, ο IEA υπογραμμίζει ότι η άνοδος των τιμών πετρελαίου ίσως αποτελέσει το τελειωτικό χτύπημα για την παγκόσμια οικονομία, η οποία βρίσκεται υπό σημαντική πίεση, λόγω του πληθωρισμού και της ανόδου των επιτοκίων.
Αξίζει να αναφερθεί ότι η πραγματική μείωση της προσφοράς πετρελαίου εκτιμάται περίπου στο 1 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ανά ημέρα, παρότι θεωρητικά η μείωση είναι ίση με 2 εκατ. Το μεγαλύτερο μέρος των μειώσεων εκτιμάται πως θα προέλθει από την παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, καθώς λοιπά μέλη του Οργανισμού αντιμετωπίζουν προκλήσεις που δυσχεραίνουν την επίτευξη των στόχων παραγωγής τους.
Παράλληλα, η πολιτική που χαράσσει ο OPEC+ έχει προκαλέσει τη δριμεία κριτική των ΗΠΑ, με τις σχέσεις Ουάσιγκτον και Ριάντ να είναι τεταμένες. Άλλωστε, παρότι οι ΗΠΑ παράγουν μεγάλες ποσότητες μαύρου χρυσού, εξαρτώνται σημαντικά από την παγκόσμια αγορά για δύο λόγους. Κατ’ αρχάς, οι ΗΠΑ καταναλώνουν ημερησίως περίπου 2 εκατ. βαρέλια πετρελαίου περισσότερο από ό,τι παράγουν (παραγωγή: 18,8 εκατ., κατανάλωση: 20,5 εκατ., πηγή: Washington Post). Την ίδια ώρα, ακόμα και αν η παραγωγή των ΗΠΑ έφτανε τα επίπεδα κατανάλωσης, η χώρα θα αναγκαζόταν να στραφεί στις διεθνείς αγορές λόγω των διαφορών που υπάρχουν στους βαθμούς πετρελαίου, που επηρεάζουν τη διύλιση και τις χρήσεις του.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ευρωπαϊκή επιχείρηση «Ασπίδες» για την ασφάλεια και την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του ‘Αντεν εξέδωσε προειδοποιητική ανακοίνωση για…

Στο νερό έπεσε το πρώτο στον κόσμο κρουαζιερόπλοιο που θα αξιοποιεί το υδρογόνο για την πρόωσή του. Συγκεκριμένα, λίγες ημέρες πριν έλαβε χώρα η…

Αύξηση 1,2% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το γ’ τρίμηνο πέρυσι σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2024, έναντι αύξησης…

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, σύμμαχοι του Ιράν, ανακοίνωσαν σήμερα την πρώτη τους επίθεση εναντίον του Ισραήλ αφότου άρχισε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή,…

Το 19% της ηλεκτρικής ζήτησης στην Ε.Ε. καλύφθηκε από τον άνεμο το 2025, χρονιά κατά την οποία σημειώθηκε ετήσιο ρεκόρ νέων χερσαίων αιολικών πάρκων…

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, προανήγγειλε την άμεση ενεργοποίηση κρατικού προγράμματος ασφαλιστικής κάλυψης εμπορικών πλοίων για την…

Ποιο είναι το στρατηγικής αξίας νησί στον Κόλπο στο οποίο ετοιμάζονται, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ιρανικού κοινοβουλίου Μπαγέρ Γαλιμπάφ, να εισβάλουν οι ΗΠΑ;…

Μια υπηρεσία-ορόσημο για τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών από τη Διώρυγα του Σουέζ εκκίνησε η Antipollution Egypt του V Group (Vasileiadis Group of Companies).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ