
H απανθρακοποίηση των βιομηχανιών χάλυβα και σιδηρομεταλλεύματος έως το 2050, σε ευθυγράμμιση με τη Συμφωνία του Παρισιού, θα απαιτήσει επενδύσεις $1,4 τρισ., σύμφωνα με έκθεση της Wood Mackenzie.
Η ανάλυση της Wood Mackenzie επισημαίνει την εξάρτηση του βιομηχανοποιημένου κόσμου από τον χάλυβα, με 2,2 δισ. τόνους παραγωγής να απαιτούνται για την κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης έως το 2050 – αύξηση 15% από το 2021. Την ίδια ώρα, η αλυσίδα από την εξόρυξη σιδηρομεταλλεύματος έως την παραγωγή χάλυβα χαρακτηρίζεται ως υψηλής έντασης άνθρακα. Από την παραγωγή σιδήρου και χάλυβα εκπέμπονται συνολικά 3,4 δισ. τόνοι άνθρακα ετησίως – αριθμός ίσος με το 7% των παγκόσμιων εκπομπών.
Κατά τη Wood Mackenzie, απαιτείται μια «επανάσταση» σε κάθε στάδιο της αλυσίδας αξίας της βιομηχανίας ‒από την εξόρυξη έως την κατανάλωση‒, μια διαδικασία που μπορεί να αποτελέσει ευκαιρία για τις εταιρείες του κλάδου καθώς οδεύουμε σε έναν κόσμο μηδενικών εκπομπών. Περίπου $800-900 δισ. επενδύσεων είναι απαραίτητα για τη μείωση των ανθρακικών εκπομπών από τη χαλυβουργία.
Σύμφωνα με την κ. Malan Wu, research director της Wood Mackenzie, οι εταιρείες εξόρυξης θα πρέπει να διαδραματίσουν ενεργό ρόλο στη μείωση των εκπομπών και να επενδύσουν σε πράσινες πρακτικές και υποδομές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…

Σε επιπλέον ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Τελ Αβίβ, του Ερμπίλ, της Βαγδάτης, της Βηρυτού, του Ντουμπάι, του Ριάντ και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ