
Η ρωσική εισβολή άλλαξε τις ισορροπίες στις παγκόσμιες αγορές, ενώ ταυτόχρονα κλόνισε σε σημαντικό βαθμό την ακεραιότητα της Ευρώπης. Με αφορμή τη μείωση των ροών φυσικού αερίου από τη Ρωσία, η Ευρώπη ενδέχεται να έλθει αντιμέτωπη με ελλιπείς ποσότητες για πολλούς χειμώνες μέχρι να βρει κάποια λύση, σύμφωνα με τον CEO της Shell, Ben van Beurden.
Ορισμένοι από τους λόγους που η Ευρώπη αδυνατεί να αναπληρώσει τις απώλειες του ρωσικού φυσικού αερίου είναι, μεταξύ άλλων, η ανεπάρκεια υποδομών και τερματικών σταθμών LNG, καθώς και ο ανταγωνισμός με τις ασιατικές αγορές όσον αφορά τις εισαγωγές LNG.
Σύμφωνα με το TASS, κρατικό ειδησεογραφικό ιστότοπο της Ρωσίας, με αφορμή την ενεργειακή κρίση της Ευρώπης, ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ, πρώην πρωθυπουργός και νυν αντιπρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσίας, υπογράμμισε πως οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη ενδέχεται να αγγίξουν τα 5.000 ευρώ ανά 1.000 κυβικά μέτρα έως το τέλος του 2022.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ