
Κόντρα στο ευρύτερο κλίμα εξόδου εταιρειών από τη Ρωσία ή projects ρωσικών συμφερόντων, οι ιαπωνικές εταιρείες Mitsui & Co. και Mitsubishi Corp. σκοπεύουν να παραμείνουν στο ενεργειακό project Sakhalin 2.
Υπενθυμίζεται ότι στις 5 Αυγούστου, με εντολή Πούτιν, συστάθηκε νέος διαχειριστής του project, στον οποίο ο ρωσικός ενεργειακός γίγαντας Gazprom κατέχει πλειοψηφικό μερίδιο. Ακολουθώντας τη σύσταση του νέου διαχειριστή, προσφέρθηκαν οι ίδιοι συμβατικοί όροι στις ιαπωνικές Mitsui και Mitsubishi για την παραμονή τους στο project Sakhalin 2. Οι δύο εταιρείες κατείχαν μερίδια περίπου 12,5% και 10% αντίστοιχα στην προηγούμενη διαχειρίστρια εταιρεία.
Σύμφωνα με τοποθέτηση του Ιάπωνα Chief Cabinet Secretary, Hirokazu Matsuno, το Τόκιο θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις γύρω από το εν λόγω project, προκειμένου να διασφαλιστεί μια σταθερή ροή LNG.
Το project Sakhalin 2 είναι ένα από τα μεγαλύτερα πετρελαϊκά projects του κόσμου, καθώς και το πρώτο υπεράκτιο project φυσικού αερίου. Στη διαχείριση του project μετέχουν οι Gazprom, Shell, Mitsui και Mitsubishi.
Το εν λόγω project είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την ενεργειακή επάρκεια της Ιαπωνίας, καθώς αντιστοιχεί στο 9% περίπου των εισαγωγών LNG της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η στρατηγική επέκταση της MSC μέσω της αύξησης του αριθμού πλοίων υπό τη διαχείρισή της δεν περιορίζεται απλώς στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Το αποτύπωμα…

Στο πλαίσιο παρεμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση κρίσιμων λιμενικών εγκαταστάσεων σε Σπέτσες και Ζάκυνθο, εγκρίθηκαν έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών, με επενδύσεις συνολικού ύψους 3.764.000€.…

Συνέντευξη του Αντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ