
Την πεποίθησή της πως η αγορά των δεξαμενόπλοιων βρίσκεται σε ρότα ανάκαμψης γνωστοποίησε η Concordia Maritime μέσω πρόσφατης ανάλυσης του CEO της, Erik Lewenhaupt.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η ανάλυση, τον Μάιο και τον Απρίλιο του 2022, οι ναύλοι των product tankers σημείωσαν σημαντική άνοδο, καθώς διαμορφώθηκαν σε υψηλότερα επίπεδα έναντι τόσο του συνόλου του 2021 όσο και έναντι του α’ τριμήνου του 2022.
Η εν λόγω εξέλιξη συνιστά απόρροια πληθώρας παραγόντων. Οι κυρώσεις χωρών ενάντια στη Ρωσία, με επίκεντρο τη Δύση, έχουν μεταβάλει το εμπόριο πετρελαίου και πετρελαιοειδών. Αυτό καθίσταται εμφανές και στις εισαγωγές ντίζελ της Ευρώπης, με τη Μέση Ανατολή, τη Βόρεια Αμερική και την Ασία να διαδραματίζουν πρωτεύοντα ρόλο, οδηγώντας σε αύξηση των τονομιλίων.
Όπως σημειώνεται στην ανάλυση της Concordia Maritime, η γεωπολιτική αστάθεια αναμένεται να συνεχίσει να επιδρά σε σημαντικό βαθμό στην αγορά τόσο του πετρελαίου όσο και των δεξαμενόπλοιων. Βάσει αυτού, το outlook για την αγορά των product tankers παραμένει αισιόδοξο για το υπόλοιπο του β’ τριμήνου αλλά και για το υπόλοιπο του 2022.
Τέλος, σημειώνεται ότι η Concordia Maritime εδρεύει στη Σουηδία και είναι εισηγμένη στον Nasdaq. Ακόμη, διαθέτει στόλο 11 δεξαμενόπλοιων, εκ των οποίων τα δέκα είναι τύπου clean Panamax και βρίσκονται σε συμβόλαια χρονοναύλωσης με ορίζοντα το 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ