
Σχεδόν 25 εκατ. τόνοι σιτηρών είναι αποκλεισμένοι στην Ουκρανία και δεν μπορεί να μεταφερθούν εκτός χώρας λόγω δυσκολιών στις υποδομές και των αποκλεισμένων λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένης της Μαριούπολης, δήλωσε σήμερα αξιωματούχος του Οργανισμού Τροφίμων και Γεωργίας του ΟΗΕ (FAO).
Οι αποκλεισμοί θεωρούνται ένας από τους παράγοντες που ευθύνονται για τις υψηλές τιμές τροφίμων, που ανήλθαν τον Μάρτιο σε επίπεδα ρεκόρ ύστερα από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, πριν υποχωρήσουν και πάλι ελαφρώς τον Απρίλιο, σύμφωνα με τον FAO.
Η Ουκρανία ήταν η τέταρτη μεγαλύτερη στον κόσμο χώρα εξαγωγής αραβοσίτου την περίοδο 2020/21 και η έκτη μεγαλύτερη στις εξαγωγές σίτου, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Συμβουλίου Σιτηρών.
«Είναι μια σχεδόν αλλόκοτη κατάσταση που βλέπουμε αυτή τη στιγμή στην Ουκρανία με σχεδόν 25 εκατ. τόνους σιτηρών, που θα μπορούσαν να εξαχθούν, αλλά δεν μπορούν να βγουν εκτός χώρας λόγω έλλειψης υποδομών και αποκλεισμών των λιμανιών», δήλωσε ο Γιόσεφ Σμιντχούμπερ, αναπληρωτής επικεφαλής της διεύθυνσης Αγορών και Εμπορίου του FAO σε διαδικτυακή ενημέρωση των δημοσιογράφων από τη Γενεύη.
Ο Σμιντχούμπερ δήλωσε ότι τα γεμάτα σιλό μπορεί να οδηγήσουν σε ελλείψεις σε αποθηκευτικούς χώρους κατά την επόμενη συγκομιδή τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.
«Παρά τον πόλεμο οι συνθήκες συγκομιδής δεν φαίνονται τόσο τρομερές. Αυτό θα μπορούσε πραγματικά να σημαίνει ότι δεν υπάρχει επαρκής αποθηκευτική δυναμικότητα στην Ουκρανία, ιδίως εάν δεν ανοίξει διάδρομος σίτου για εξαγωγή από την Ουκρανία», δήλωσε ο αξιωματούχος.
Άλλη ανησυχία είναι οι αναφορές ότι κάποιοι αποθηκευτικοί χώροι σιτηρών έχουν καταστραφεί στις συγκρούσεις στην Ουκρανία, δήλωσε ο ίδιος, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ