
Οι αρνητικές επιπτώσεις της ουκρανικής κρίσης για το παγκόσμιο εμπόριο έχουν καταστεί εμφανείς, έναν μήνα πλέον και παραπάνω από τη ρωσική εισβολή. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα το Kiel Institute for the World Economy, ο δείκτης εμπορίου του Κιέλου (Kiel Trade Indicator) εκτιμάται ότι έχει καταγράψει πτώση 2,8% τον Μάρτιο σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο.
Η εκτιμώμενη πτωτική τάση του δείκτη αντανακλάται και στις εκτιμήσεις περί καθολικής πτώσης των εξαγωγών και των εισαγωγών σε διεθνές επίπεδο. Πιο συγκεκριμένα, οι εξαγωγές των κρατών-μελών της ΕΕ αναμένεται να καταγράψουν πτώση 5,6% τον Μάρτιο του 2022. Σημαντική πτώση των εξαγωγών εκτιμάται και για τη Ρωσία (-5%) αλλά και για τις ΗΠΑ (-3,4%). Τη μικρότερη πτώση εκτιμάται πως θα καταγράψουν οι εξαγωγές της Κίνας, ίση με 0,9%.
Όσον αφορά τις εισαγωγές, μεγάλη πτώση, ίση με 9,7%, εκτιμάται ότι θα σημειώσουν αυτές της Ρωσίας. Μάλιστα, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους τρεις μεγαλύτερους ρωσικούς εμπορικούς λιμένες (St. Petersburg, Vladivostok, Novorossiysk) έχει μειωθεί στο ήμισυ. Μικρότερες πτώσεις αναμένεται ότι έχουν καταγραφεί στις εισαγωγές των χωρών της ΕΕ (-3,4%) και των ΗΠΑ (-0,6%). Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εισαγωγές της Κίνας αναμένεται να καταγράψουν άνοδο 0,9%.
Συνεπώς, βάσει του δείκτη εμπορίου του Κιέλου, η οικονομία της Κίνας φαίνεται ότι έχει επηρεαστεί αρκετά λιγότερο σε σύγκριση με τις υπόλοιπες οικονομίες. Μάλιστα, το εμπόριο της Κίνας φαίνεται πως έχει επηρεαστεί περισσότερο από τα σκληρά μέτρα που λαμβάνει το Πεκίνο προς αποφυγήν εξάπλωσης της Covid-19, όπως το πρόσφατο lockdown στη Σαγκάη, παρά από την ουκρανική κρίση.
Φωτό: Justin Lane/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα σωστικά συνεργεία στην Ινδονησία συνεχίζουν σήμερα τις έρευνες για τον εντοπισμό 130 αγνοουμένων από τη βύθιση ενός επιβατικού πλοίου στην Θάλασσα της Ιάβας,…

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ