
Συνεχίζονται οι επιχειρήσεις αποκόλλησης του «Ever Forward» από τη Βαλτιμόρη, με την αμερικανική ακτοφυλακή να ενημερώνει ότι η καλύτερη στρατηγική είναι η αφαίρεση εμπορευματοκιβωτίων από το πλοίο.
Μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες επανάπλευσης, εμπειρογνώμονες προειδοποιούν ότι η αφαίρεση των εμπορευματοκιβωτίων από το πλοίο αποτελεί μονόδρομο, αν και οι εν λόγω επιχειρήσεις ενδέχεται να διαρκέσουν άλλες δύο εβδομάδες. Στο πλαίσιο αυτό, η βυθοκόρηση θα συνεχιστεί σε ένα βάθος 13,1 μ. και φορτηγίδες και ρυμουλκά συγκεκριμένων προδιαγραφών θα επιχειρήσουν εκ νέου να «ξεκολλήσουν» το πλοίο, αφαιρώντας πρώτα τα εμπορευματοκιβώτια.
Παρά το γεγονός ότι το πλοίο βρίσκεται ακινητοποιημένο στη Βαλτιμόρη από τις 13 Μαρτίου, η ναυτιλιακή κίνηση δεν έχει επηρεαστεί, σε αντίθεση βέβαια με τα όσα είχαν λάβει χώρα όταν ένα άλλο πλοίο διαχείρισης της Evergreen, το «Ever Given», είχε προσαράξει στο Σουέζ.
#USCG, #MDE and Evergreen Marine Corporation continue work to refloat #EVERFORWARD. Refloat attempts to resume next week following additional dredging to depth of 43 feet. A 500-yard safety zone, around-the-clock monitoring for potential pollution and stability checks on-going. pic.twitter.com/FOyLP0hct4
— USCG Mid-Atlantic (@uscgmidatlantic) March 31, 2022
Φωτό: Jim Lo Scalzo/ AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ